市政道路安全标准

道路救援车收费标准

高速公路救援服务收费标准按照成本的80%左右制定。拖车服务收费标准具体为： 一型车10公里以内（含10公里）280元/次，每增加1公里加收15元。二型车10公里以内（含10公里）380元/次，每增加1公里加收20元。三型车10公里以内（含10公里）450元/次，每增加1公里加收22元。四型车10公里以内（含10公里）500元/次，每增加1公里加收25元。五型车10公里以内（...

道路交通噪音标准

道路交通噪声对沿线居民构成危害必须具备三个条件：其一，噪声源持续时间较长且声功率较大;其二，交通噪声在传播过程中衰减较少;其三，交通噪声在接受点处有需要重点保护的对象。由此，噪声控制的原则应该是首先降低噪声源的辐射噪声，其次控制噪声传播途径，最后为保护噪声受害者。 为了有效地控制城市环境噪声，仅依靠技术措施是不够的，尚需颁发必要的限声标准和法规。它不仅可以保证技术措施的实施...

央视曝光：市政管材也造假 参杂再生料

高密度聚乙烯双臂波纹管被俗称波纹管，主要是用于小区市政排水，是近年来大量采用的排水管。而记者发现，市场上有一种水管，比“国家标准版”的产品价格便宜三分之一，是因为生产程中加入了便宜的再生料。 有业内人士表示，好多再生料是用洋垃圾做的。这样的管材长埋地下，很容易出现渗漏、破裂、爆管等现象，将直接影响公共安全。 其实，一些从业者心里非常清楚，加入了再生料的水管无法达到要求，但依然...

北京道路公共设施新标准：人行道通行宽度至少2米

人行道被各种设施占道，行人不得不侧身而过的情况将有望改善。7月5日，记者从北京市市政市容委获悉，首次发布的“城市道路公共服务设施设置与管理规范”新地方标准要求，人行道上的设施将“瘦身”，便道必须留出至少2米以上的宽度供人通行。人行便道通行宽度至少2米 市市政市容委景观处副处长陈龙介绍，此前的标准仅规定人行便道上设施的占地面积。新标准还加入便道剩余宽度的额外要求。保证道路至少剩余...