沥青站夏季安全计划

岩沥青成分

据了解，岩沥青中沥青含量只有20%至30%，其余成分为矿质成分，因此无法完全代替石油沥青应用在道路建设中。但岩沥青成分中的天然矿物元素具有含氮量高、软化点高的特点，经过特殊的加工混合制作技术，可制成形成天然沥青改性剂，使用岩沥青改性无需加热，施工工艺简单，能显著改善沥青混合料的路用性能，因此在实际工程中应用广泛。 据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破...

岩沥青缺点

缺点一、岩沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化; 缺点二、压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏; 缺点三、岩沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证; 缺点四、平整度的保持性差，不仅沉降使平整度劣化，而且材料软化易形成车辙。 ...

京唐城际铁路计划年底开工 设城市副中心站

京唐城际铁路为服务于京津冀地区的一条具有重要意义的城际铁路。起点位于北京站(线路起点位于新北京东站，北京站至新北京东站路段由既有线改造)，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长约153.10千米，设计时速350千米。其中桥梁长度约130.7公里，约占线路总长的85.4%。铁道第三勘察设计院日前发布了新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公告，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。...

上海40℃高温走在沥青上像“蒸桑拿”

他们是城市的建设者，他们也是城市道路的美容师，无论白天黑夜，当穿梭在上海的大街小巷时，你总会与他们“不期而遇”。他们，就是城市道路的沥青摊铺工作者，随着上海气温创新高，更是为摊铺沥青的工作环境“加了一把火”。日前，记者来到位于虹梅南路的一处沥青摊铺路面上，与摊铺沥青的工人一起，感受这座城市的温度。走在沥青上像“蒸桑拿”早上7点，记者来到了位于虹梅南路的施工路段，由于该施工路段位...