汽车安全带回收慢

汽车废旧电瓶回收价格

新车从4S被提车后，很多车主都是非常爱惜的。为了维护汽车的正常使用寿命，很多车主都是非常注重汽车的日常保养的。但是很多车主会发现，就拿电瓶来讲，即使是同款汽车，购买的时间差不多，电瓶的使用寿命却有着天壤之别。有的车辆2年不到就坏了，而有的用了6年依然好好的。其实电瓶使用寿命的长短主要是受到亏电的影响的。如果每次开车的时间比较短，汽车放置的时间比较长的话，就会导致电瓶长期无法充...

新能源汽车推广慢的原因

新能源汽车推广慢，主要是有一些问题亟待解决，主要问题如下： 1.充电难 在国内充电设施建设滞后的情况下，充电是电动汽车所面临的的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。 2.续航里程短 受限于电池的容量，目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里，一般的电动车可以满足人们上班的续航要求，但是对...

报废汽车回收管理办法

中华人民共和国国务院令第307号 《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过，现予公布，自公布之日起施行。 总理:朱镕基 2001年6月16日 第一条为了规范报废汽车回收活动，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境，制定本办法。第二条本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未...

北京电动汽车遇寒冬：天太冷 充电慢

日本《日本时报》3月6日文章，原题：北京的挨冻出租车司机不喜欢电动汽车 2011年，北京开始推动全电动出租车，这无疑是出于一片好意。绿色汽车不仅能减少该市的空气污染，而且也凸显其对成为创新中心的承诺。只是有一个问题：天太冷。电动汽车在气温下降时亏电快，从而减少了其航程、效用以及——对于出租车司机来说——收入。问问今冬北京那些开电动汽车的不幸的人便知。据当地媒体报道，为了能让车多...