货运企业安全警示教育

企业安全警示标语集锦

1、事故是可以预防的 2、疾病从口入，事故由松出 3、筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防 4、遵章是安全的先导，违章是事故的预兆 5、安不可忘危，治不可忘乱 6、防护加警惕保安全，无知加大意必危险 7、时时注意安全，处处预防事故 8、零事故、危险预知、全员参与 9、见火不救火烧身，有章不循祸缠身 10、镜子不擦试不明，事故不分析不清 11、见了别人过，检查自己...

企业安全警示标识大全

1、事故是可以预防的 2、疾病从口入，事故由松出 3、筑起堤坝洪水挡，练就技能事故防 4、遵章是安全的先导，违章是事故的预兆 5、安不可忘危，治不可忘乱 6、防护加警惕保安全，无知加大意必危险 7、时时注意安全，处处预防事故 8、零事故、危险预知、全员参与 9、见火不救火烧身，有章不循祸缠身 10、镜子不擦试不明，事故不分析不清 11、见了别人过，检查自己...

北京货运航线调整 航司可同时在两机场运营货运航线

5月13日上午，民航局举行新闻发布会。民航局运输司二级巡视员靳军号在发布会上介绍，民航局已印发《关于进一步优化货运航线航班管理政策的通知》。其中，最明显的变化是放宽了北京“一市两场”货运航线运营安排。2018年民航局发布了《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》，要求除中国邮政航空可在北京首都国际机场和北京大兴国际机场同时运行外，其他航空公司只能在两场中...

货运司机出现生存困境 谁之过？

每次看到卡友跑车时的一些辛苦的场景，就无比心疼。然而现在行业不景气，跑车比以往更加艰苦，而且越加不好混了，即使这样许多卡友也不愿放弃。 其实，现在货运不景气，很多卡车司机都面临着相同的生存困境，艰辛的生活越来越让他们不知道未来该何去何从。然而3000万卡车司机支撑起的公路运输却是社会经济正常运行的血脉，而现如今货运司机却出现生存困难，究竟是谁之过？经济不景气司机没有缺乏议价权现...