汽车安全气囊系统的结构

汽车安全气囊系统工作原理

汽车安全气囊系统工作原理 汽车行驶过程中，传感器系统不断向控制单元发送速度变化(或加速度)信息，由控制单元(中央控制器)对这些信息加以分析判断，如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值(即真正发生了碰撞)，则控制单元向气体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火，点火后发生爆炸反应，产生 N2气体或将储气罐中压缩氢气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时，通过气袋上排...

汽车安全气囊系统及维修

汽车安全气囊维修 1. 安全气囊是车上复杂的电器，如果操作不当就会导致气囊误爆伤人，所以在维修之前先要用诊断设备确定是哪个气囊有故障，然后把电瓶电断开20秒后，在对汽车气囊系统进行检修。 2. 在检测汽车气囊线束时要用高阻抗的万用表，而且不能用万用表测量气囊的电阻，否则会导致气囊爆开。 3. 汽车发生故障后，即使气囊没有打开，也要对车上气囊传感器和方向盘游丝进行检查，如...

安全气囊隐患 东风本田召回6.7万余辆思域汽车

日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年8月31日起，召回2013年11月27日至2016年2月25日期间生产的思域(CIVIC)牌普通乘用车，共计67411辆。本次召回范围内车辆由于供应商原因，气囊控制单元中侧气囊展开指令输出通道设置错误，在车辆发生 交通事故且达到侧气囊展开条件时，侧气囊不会展开，不能起...

因高田安全气囊隐患 丰田召回再扩大

丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回，共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。丰田汽车表示，此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯SC430。加上此次召回车辆，丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆，在全球召回车辆则达1,529万辆。此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊，该气囊气体发生器容易在汽车事故中发生爆...