凯凯小车库

凯越正时皮带更换周期

凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带...

凯斯沃汽车防撞系统好吗

“凯斯沃安装到汽车上以后，我们有三大保障，保障驾驶人的人身安全和车辆的安全， 第一步，驾驶人时速在40至120公里的范围内，车辆行驶前方出现安全威胁时，防撞器能够自动报警，提醒驾驶员安全驾驶; 第二步，当系统实施提醒后，驾驶员因疏忽大意、疲劳驾驶、判断或操作失误等原因没有对车辆采取制动措施，导致碰撞事故即将发生时，汽车主动智能防撞器能够根据危险级别，迅速对车辆采取减速或紧...

媒体：奥凯道歉 背后力量需搞清

一个不顾公众安全、以次充好的企业，为何能获得这么多包括央企在内的大客户呢?这场关于问题电缆的追问，不应该止于当事企业负责人和政府领导的道歉。3月21日，陕西奥凯公司法人代表王志伟，面对电视台的镜头，终于承认，公司以次充好，供应了不合规的电缆。他表示，自己非常后悔，愿意接受法律制裁。他还向全市人民悔罪，并在镜头前跪地道歉。到了这一步，事情似乎已经清楚：这就是一家唯利是图的不法企业...

重庆官方：未采用陕西奥凯问题电缆

日前，西安地铁使用陕西奥凯“问题电缆”一事备受关注。根据陕西奥凯电缆有限公司官网显示，该公司还与成都、重庆等地铁及轨道交通公司建立了长期稳定的合作关系。21日，成都地铁有限责任公司承认采用上述品牌“问题电缆”。随后，重庆市轨道交通集团相关负责人则向记者否认了“与陕西奥凯有稳定合作”的说法，并强调，该公司所运营的所有线路均未采用陕西奥凯“问题电缆”。佰佰安全网认为：在彻查问题企...