岩沥青

岩沥青，顾名思义，具有类似“岩石”的性质。石油在岩石夹缝中经过长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下，会逐渐生成一种沥青类物质，我们把这种特殊的天然沥青称之为岩沥青。岩沥青的物理特性趋近于“煤”，且由于它常年与环境共存，性质特别稳定中国沥青网sinoasphalt.com。我国已经探明的天然岩沥青矿产资源主要分布于新疆克拉玛依的乌尔禾、四川青川等地。

虽名为沥青，但实际岩沥青中沥青含量只有20%至30%，其余成分为矿质成分，因此无法完全代替石油沥青应用在道路建设中。但岩沥青成分中的天然矿物元素具有含氮量高、软化点高的特点，经过特殊的加工混合制作技术，可制成形成天然沥青改性剂，使用岩沥青改性无需加热，施工工艺简单，能显著改善沥青混合料的路用性能，因此在实际工程中应用广泛。

据沥青岩行业发展了解，岩石沥青生成于岩石夹缝中，缝宽很窄，仅数十厘米到几米，深可达几百米以上。我国克拉玛依地区及青海省西部有所开采，但用于道路改性沥青还较少。

岩沥青属于天然沥青改性剂，应用于沥青混合料当中具有优良的路用性能，因而应用较为广泛。天然沥青作为沥青改性剂的发展状况要从它的形成说起，岩沥青等天然沥青是石油经过历史上长期的、长达亿万年的沉积、变化，在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。由于它常年与环境共存，性质特别稳定，但含有较多的土砂类杂质。根据生成矿床的不同，可以分为浸润型、涌出型、缝隙填充型等，通常称为湖沥青、岩石沥青、海底沥青等等。

目前国内外许多公路部门都对天然沥青作为改性剂的改性沥青给予了密切的关注，并进行了一定的研究和大量的工程实践。但是，这些研究和实践主要集中在2种国外天然沥青上，即南美的特立尼达湖天然沥青和北美天然岩沥青作为改性剂，系统分析改性沥青的路用性能，初步探讨改性机理。

缺点一、岩沥青材料温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化;

缺点二、压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏;

缺点三、岩沥青为高分子材料，耐老化性差，耐久性不易保证;

缺点四、平整度的保持性差，不仅沉降使平整度劣化，而且材料软化易形成车辙。

据了解，岩沥青中沥青含量只有20%至30%，其余成分为矿质成分，因此无法完全代替石油沥青应用在道路建设中。但岩沥青成分中的天然矿物元素具有含氮量高、软化点高的特点，经过特殊的加工混合制作技术，可制成形成天然沥青改性剂，使用岩沥青改性无需加热，施工工艺简单，能显著改善沥青混合料的路用性能，因此在实际工程中应用广泛。

据统计，在路面的维修统计中，约有80%是因为车辙引起的变形破坏。通过工程实践发现，加入岩沥青的改性沥青在高温稳定方面有较大的优势，能够很好地解决高等级沥青路面由于大交通量，超重超载等引起的路面车辙，早期病害等现象。

1、抗车辙

试验和路用实践证明，岩沥青改性剂可以有效提高沥青路面的抗车辙能力，推迟路面车辙的产生，降低车辙深度和疲劳剪切裂纹的出现。

一、稳定性强

岩沥青自身的软化点非常高，一般在160～175℃，故利用其制造的改性沥青软化点也非常高，其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定性，能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。建材中用于抗老化。

二、含氮量高

岩沥青中，氮元素以官能团形式存在，这种形式使岩沥青具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性，其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大，抗氧化性增强，特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗剥离剂相比，其抗水损坏能力更稳定而耐久。

三、耐候性强

由于岩沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，岩沥青抗微生物侵蚀作用很强，这是因为它在形成的千百万年过程中，能被侵蚀的都已被侵蚀完了，而且岩沥青有在自由表面形成致密光亮保护膜的特点，这使沥青的自由表面十分光亮，形成了一个天然沥青富集保护层，保护了里面的沥青不被侵蚀。岩沥青的高含氮量，使改良后的沥青粘度更好，也有更好的抗氧化性。这些品质将会提高沥青路面的耐久性，减缓沥青老化速度，从而延长道路使用寿命。