首先，需要清洗链条和齿轮。清理链条上及齿轮上的泥污，由于链条会经常上润滑油，时间一长就会沾有泥土和油的混合物。我们可以用清洁剂清洗、把整条链条拆下来清洗。
接下来需要检查链条，由于链条是自行车公路的传动装置，会随着实用时间变长而被拉长。这时我们需要对链条做检查，链条直接的节距为0.5英寸，测量24节链条，长度应为12英寸，如果长度已经超过正常长度1/8寸，则需要更换链条。
检查飞轮齿轮及大齿盘，若大齿盘的齿磨耗甚大，产生卡链的情况，也应更换，检查大齿盘的固定螺丝，若松动则须重新锁紧。如果有更换链条情况，在更换新链条后，飞轮出现跳齿情况，那么则需要也更换飞轮来配用。
检查轮圈轮胎。检查气嘴孔及钢丝孔附近，是否有细微的裂痕产生，若有裂痕，则尽快更换轮圈，将轮子抬起，旋转轮子，观察轮圈是否会摩擦到刹车皮，如果会，则须重新调整轮圈。
山地自行车其实山地自行车和普通款式之间还是比较容易分别的，因为前者在自行车的零配件上，设有适合复杂地形行驶的减震器，别小看这小小的减震器，它能给山地骑行，提高一个大档次的体验。此外，山地自行车与普通自行车在之间的轮胎，也有很大的不同，这就好比普通的车轮胎和山地胎之间的区别一样，山地胎比较粗糙，对于复杂的泥地更加有抓力，从而减少打滑的情况出现。最后，山地车有一种变速的功能，这项功能有一点好处，就是非常有利于爬坡，就如最简单的上桥，那也比普通自行车省力很多，因为在野外的复杂地形里，上坡和下坡的进场有的事情，尤其是你还想翻山，山势起伏，这些都是无法避免的。上下班骑自行车
普通自行车普通自行车虽然名字叫做普通，和我们寻常看到的自行车一模一样，但是也并不代表着它平平无奇，如果你是打算长途骑行的话，基本上都会购买公路自行车。如今，公路自行车已经算是一种轻快型自行车的代表之一，大家如果有闲在网络上看自行车比赛的时候，都会使用这类车型，它的速度非常快，全速起来甚至超过了电动车，因为它几乎没有什么承载能力，故而骑行者们也可以比较激进的使用，不过不得不提一句的就是，它骑行起来并不是特别的舒服，适合竞赛的时候加速，而并不适合长时间骑行。
1、骑山地车注意事项之出发前检修自行车
每次外出骑行都要检修自行车，保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏，座椅、车龙头等是否有松动，链条是否正常，以及车胎是否有完后无破损。温馨小贴士去山地要用山地轮胎(1.75以上)，已保证骑行的稳定性。用V刹的朋友要注意内胎不要用带补丁的，以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。
2、骑山地车注意事项之备好装备
出发前备好必需品，比如头盔、护膝等护具，如果是晚上骑行，还要备好手电和车尾灯。此外，尽量不使用不熟悉的自行车，以免骑行时发生意外。
3、骑山地车注意事项之遵守交通规程
骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行，不随意变道。转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆，不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人。
一、首先做好心理准备
确定旅行的目的和目标，树立坚定的信念，路再长也有终点，无论遇到什么困难，只要坚定的骑下去，就一定能到达目的地。
二、出发前的准备
首先要收集、查阅、整理沿途有关的各种资料和相关信息，包括较新版本的地图、交通图，沿途的地理、历史、人文、名胜古迹、气象资料等。再根据你或你的团队的体力状况、假期长短、旅行季节等因素制定出详细的旅行计划。长途自行车旅行最好能结伴而行，但旅行人数不宜太多。
三、物资准备
首先要准备的就是自行车。最好选用性能好，并可安装货架的山地车，如果有条件，可考虑选择钛合金车架或是钼锰钢的钢架，避震性能较好，轻便结实，能适应各种道路状况。
如是新车，在出发前一定要磨合200到300公里，重新全面调整后再上路。如是旧车，要经过全面大修，特别要对车座进行个性调整。
1、车架
车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。
由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型