bmx技巧

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bmx技巧相关知识

1、 可以有前轮或后轮制动,视乎车手喜好,大部分公园赛车手均只在车子装上后轮制动或甚至没有制动。反而U型管赛车手则会装上两个制动,而平地赛则因人而异,甚至会有人装上第三个制动(COASTER BRAKES)或称FREE COASTER制动,让车轮无须以脚踏控制即可后转。

2、 特技单车特别之处是它们会拥有很长的制动线,令车子不致在花式完成中遭纠缠,又或会装上一个名为拨链器(DATANGLER)的装置。拨链器装在车轮下面,与车架及车把相连。它有两片自由转动的薄片以分开后轮制动线,但亦可在须刹停时拉紧两者。而前轮制动则延至车干及车架的空间,可以让制动自由转动,是车手无须在完成一个花式后在重复一次令制动线解开。

Bmx是可以倒着骑的,除了杂技团用的一种自行车、场地赛车和飞轮坏了卡死、bmx之外,其他的车种都不可以倒踩,因为有飞轮这个超越离合器。但在单车特技里总能见到可以倒着走的车,实际这是一个假动作,有两种方式,一种是普通结构飞轮,利用身体猛然间向后拉,把车拉动向后走,然后脚随着飞轮倒着踩,这样车看起来就是向后在蹬着走,还有一种是“离合轴”,飞轮结构特殊,可以双向分离,也就是说倒转后轮的时候飞轮依然可以在分离态,这样的倒骑动作脚可以不跟着倒踩,踩着不动就可以,街车和BMX有这种的。

街式车车手大多只装后刹车,其走线方式配合旋转器,可以于自由旋转车把,不受闸线的制约平花车一般根据车手的习惯安装。可以不装后刹车只装前刹车,可以不装前刹车,也可以都不装刹车( 通过用脚尖和脚掌背部分别抵住车架后三角上部和坐包下部的同时,用前脚掌向下踩压后轮,即可达到刹车目的,踩压力度足够时能非常容易的达到抱死效果;也可以用类似的方法用鞋底摩擦前轮进行刹车) ,或同时装两个制手都用来控制前刹车。但刹车感觉顺畅是最为关键的。

首先,要检查一下你的器材,必须保证有一个性能良好的前刹。当你用手按住前刹时,一定要锁定车轮,这样你就可以用手的其他部位控制车把。把车座放低一些,以免伤及身体。刚开始练习时,最好在没有小石子的平路或干草地里进行,最好用BMX小轮车的踏板,这种踏板便于你在必要时,可以像练习小轮车一样,跳过车把。

在进行练习时,先进行慢速骑行(速度就象走路一样)。站在踏板上,尽量让曲柄成水平状态。找到刚好使车能锁定的刹车点,然后让身体的重心略微前移,使后轮能够抬起,接着马上把重心移向后轮。如果你即将失去平衡,就把刹车放开,或让另一条腿越过车把。为了更好地体会这种感觉,开始练习时可以让一个朋友站在一旁扶住车座。

bmx大多只装后刹车,其走线方式配合旋转器,可以于自由旋转车把,不受闸线的制约平花车一般根据车手的习惯安装。可以不装后刹车只装前刹车,可以不装前刹车,也可以都不装刹车( 通过用脚尖和脚掌背部分别抵住车架后三角上部和坐包下部的同时,用前脚掌向下踩压后轮,即可达到刹车目的,踩压力度足够时能非常容易的达到抱死效果;也可以用类似的方法用鞋底摩擦前轮进行刹车) ,或同时装两个制手都用来控制前刹车。但刹车感觉顺畅是最为关键的。

要进行bmx跳跃的练习时,握把接触膝盖。尽自己的能力提升前轮,小心向後摔倒,手指最好挂在刹车上。

上述动作熟练後,练习飞。若利用能协助飞的工具较好,如踩上去也不会破,并可以叠高的东西。相片中的红色标塔不大好,因为利用这种东西很难判断到底飞了没有。

首先,提升前轮的瞬间,向斜方向提升把握。保持前部的高度的同时缩脚,提升後部,此时变成像飞的状态。在空中向前推把手,臀部向後。边飞边观察地面,确认飞过了对象物,顺着重力作用,伸脚从後部,或者前後同时着地。着地後弯曲脚和手腕,吸收冲击力。

已充分提升前部而感到未能飞时,实际上已经在飞了(相片2)。要实现飞,至少前部提升得比对象物高才可以。从低开始练习,逐渐提高度。

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