每个航班起飞前，乘务员都会演示氧气面罩使用方法，其中提到，“氧气面罩脱落后，要用力向下拉面罩，将面罩罩在口鼻处，进行正常呼吸，在帮助别人前，请自己戴好氧气面罩”，那么，您知道飞机上的氧气面罩是如何工作的吗？下面佰佰安全网来给大家介绍下吧。
首先我们从气压说起。一般而言，高空的气压比地面低。当飞机在高空飞行，若要在客舱内维持和地面差不多的气压（跟在海拔2000多米的山上差不多），确保乘客在万米高空不会感到不适，就要通过人工方法进行加压。和高压锅的原理相仿，客舱必须密封完好才能维持这一气压。
如果因为某种原因，客舱密封出现问题，压力就会释放，称为“客舱释压”，客舱内部变得气压不足，空气变得稀薄，氧气含量急剧减少，不吸氧的话就会有危险，人可能很快就失去意识，甚至造成不可逆的损伤。
为应对这种情况，常见民航客机一旦遇到客舱内部压力不足，放在每个座位上方的氧气面罩就会自动脱落，这时乘客必须尽快向下拉面罩罩在口鼻处，以便维持正常呼吸。
一旦发生客舱释压，飞行员就会设法降低飞行高度。因此安全须知要求乘客在氧气面罩脱落之后尽快戴上。不然，在飞机到达安全高度前，人可能会因大脑缺氧而失去意识，对身体造成永久伤害，甚至失去生命。
那么，氧气面罩是怎么工作的，乘客为什么要先向下拉氧气面罩呢？
氧气面罩与化学氧气发生器之间系着一根细绳，向下拉面罩就会拉动这根细绳，触发氧气发生器内部的释放销作动撞针，使其刺穿氧气发生器的化学物质腔，物质迅速混合发生化学反应而生成氧气，通过导管输出到面罩供给乘客。导管内有一个气体流动指示器，有点像一个小球，有氧气通过导管时小球就会跳动。
由此可见，氧气面罩脱落后并不会自动输出氧气，一定要有拉面罩这个动作才能触发化学反应而生成氧气。
因为化学物质的反应不是以匀速进行的，产生氧气的速度也不平均，所以，在导管中部设有一个氧气储存袋，用来缓存从氧气发生器产生的氧气，从而确保氧气的输出在一定时间内可以维持在一个比较均衡的状态。
一般一排座椅共用一个氧气发生器。从上图可见，这一组一共有三个面罩，这三个面罩的系紧绳在另一端是连在一起的，如果有乘客拉面罩时不小心把系紧绳拉断了，只要同一排的其他乘客能正常拉下面罩，触发氧气发生器，那么这位乘客还是可以获得氧气供应。
最后，佰佰安全网再次提醒各位，为确保自身安全，在搭乘飞机时请认真观看乘务员做的安全演示，并且尽早阅读放在前方座椅口袋内的安全须知卡。
记住，在帮助别人前，请自己先戴好氧气面罩。无论在任何情况下，哪怕身边就是你最爱的亲人，你都要先设法保全自己，只有这样你才有余力去帮助别人。
以上就是佰佰安全网为您介绍的飞机上的氧气面罩是如何工作的知识，大家都了解了吗，关于怎样正确佩戴使用飞机氧气面罩，稍后，小编将详细介绍这部分飞机出行安全小知识，敬请关注。
( 责任编辑: 邹兰 )