GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准。原国家技术监督局在1998年1月1日发布实施的《机动车运行安全技术条件》中要求，客车车内噪声级不大于82分贝;汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于90分贝。如果车内的噪音在60分贝以下都属于可以接收的范围，40-60分贝属于我们正常的交谈声音。
车内噪音主要来自于发动机噪音、路噪、胎噪、风噪、共鸣噪和其他
1.车辆发动机是噪音的一个来源，可以通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递。
2.路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音。
3.胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。
4.风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。
5.共鸣噪和其他
6.车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )