人员在日常检修养护作业中不到位会造成的铁路线路几何尺寸发生变化、钢轨伤损、通信信号等故障，还有调度错误和作业违章违纪（超速、未按信号机显示或调度命令正确操作机车造成进路不对挤岔）等原因也会引起脱轨，那火车脱轨了怎么办呢？出轨前应低下头，保护好头部，使其免受伤害。此时不可跳车，否则会因惯性而被甩向路轨，发生生命危险；同时要远离车窗后，应尽量抓住牢固的物体；当车停稳后，方可逃离。因为出轨可能导致车门变形不能正常打开，应除掉玻璃，逃出后远离火车，以免发生危险，下面来了解一下什么是火车脱轨吧？
火车脱轨，亦称出轨，是一种铁路运输意外，是车轮轮对在列车运行时离开钢轨的现象。指的是列车行进中时脱离轨道，造成铁路损坏或人员伤亡。脱轨的主要原因有很多，包括：损坏或歪斜的铁轨、列车超速、列车或钢轮异状或是轨道上的阻碍物。脱轨也可能发生在两个以上或多数列车相撞时发生。脱轨的列车很难复原，通常需要使用大型的铁路起重机将之摆回至轨道。
根据理论分析和试验研究，目前建议采用的脱轨安全指标为：脱轨系数定义为轮轨横向力与垂向力之比。允许限度为脱轨系数等于1.0，危险限度为脱轨系数等于1.2。此限度指标适用于低速脱轨的情况。轮重减载率定义为轮对垂向减载量与垂向力之比。建议采用轮重减载率安全指标允许限度为轮载减载率不大于0.6；危险限度为轮载减载率等于0.65。
脱轨会造成列车掉道甚至颠覆。脱轨情况非常复杂，除因线路破坏造成脱轨外，主是车轮横向力过大或垂向力减小引起的。另外，损坏或歪斜的铁轨、列车超速、列车或钢轮异状或是轨道上的阻碍物，都会造成脱轨。脱轨也可能发生在两个以上或多数列车相撞时发生。脱轨的列车很难复原，通常需要使用大型的铁路起重机将之摆回至轨道。
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