船舶噪声：船舶的动力机械主机、辅机、螺旋桨、推进系统等和辅助机械泵、风机等在运行时发出的令人不舒适的声音。船舶噪音的分类与特征都有哪些呢?
船上的柴油机、汽轮机、锅炉、齿轮、鼓风机、泵、通风机、压缩机和螺旋桨等，各种运转着的机械设备装置系统内流动着的流体工质，因振动、撞击和气流扰动等成为舶噪音源，其中主机、辅机和螺旋桨是三个主要噪声源。
船舶噪声 发生场所分为动力装置噪声、结构激振噪声、辅助机械噪声、螺旋噪声和船体振动噪声等。船舶噪声有噪声源多、声功率大、频谱宽和低、中频为主等特点。
(1) 动力装置的噪声。动力装置的噪声主要包主机、柴油发电机组、齿轮箱及主辅机的排气管产生的噪声。它是上最强的噪声源，该噪声的强弱决定了柴油机船的噪声级。它既进排气系统空气动力噪声，又有运动部件的撞击和主机本身不平 而产生振动所造成的机械噪声。
(2) 结构激振噪声。机器内部的激能量经机架被传递到基座法兰又通过船舶双层底，向船体，船体开始振动产生噪声。这些产生噪声的激振能量，源自机器燃烧过程和活塞往复运动引发的脉冲振动。
(3) 辅助机械噪声。辅助机械噪声主要包括各种舱室机械和甲板机械工作产生的噪声。这种噪声主要有锅炉燃烧、通风机通风、液压系统液压冲击和空调系统等产生。
(4) 螺旋桨噪声。螺旋桨噪声的强度较主辅机噪声的强度要弱，影响范围也主要限于尾部舱室 其噪声性质可分为两种：一是低频噪声，由浆叶和流体相互作用的流体动力效应及水流冲击尾柱而引起的;另一种是“空泡”引起的叶片振动而产生的高频噪声。
(5) 船体振动噪声。船体振动的噪声是由主辅机及螺旋桨的扰动和各种机械及波浪的冲击引起的振动而产生。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )