为解决婴儿坐车如何确保安全这个问题，欧洲人发明了婴儿乘汽车使用的儿童安全座椅。迄今已有接近60年的历史。欧美国家更加重视婴幼儿出行知识及孕婴安全知识且欧美国家迄今安全座椅普及率非常高。但在中国，汽车安全座椅近几年才开始普及。市场仍处于比较混沌的状态。
ADAC安全座椅测试，全称是Allegemeiner Deutsche Automobil Club，这个Club（俱乐部）是德国的汽车俱乐部、欧洲最大的汽车俱乐部和团体，也是欧洲最严格的汽车安全测试机构。ADAC安全测试是由德国独立测评机构Stiftung Warentest和德国汽车俱乐部ADAC主持的，主要是对汽车安全座椅产品进行全球行业内最为严苛的测试。由于ADAC的安全测试设施类比的碰撞情况尽可能与真实情况相近，打分标准采用的是全球最先进的技术，因此每年的ADAC安全座椅测试结果也几乎代表着行业内最权威的认证。
2017安全座椅碰撞测试结果解析
ADAC的碰撞测试标准是业内最苛刻，常规测试项目主要包括：欧洲NCAP碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽车碰撞测试、“小车互撞”测试、家庭用车追尾测试、“小鱼撞大鱼”测试、敞篷车翻滚测试行人安全测试。
除了常规测试外还有其他一些测试，主要是为了全面检验安全座椅，而严苛的标准也使得ADAC的测试结果极具权威性。在2017年，共有37款安全座椅参与了测试，测试的项目主要有：是否带有ISOFIX接口、安全性能指数、操作性能指数、人体工学指数、有害物质指数、清洗难以度指数；打分权重为安全性能占50%、操作性能占40%、人体工学占10%。在汽车撞击测试中速度标准为时速70公里，比欧洲ECE R44/04标准还要严苛。
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( 责任编辑: 张小付 )