首先来说胎压监测系统可以分为直接式胎压监测、间接式胎压监测、复合式TPMS三种。
胎压监测系统简介
1.直接式胎压监测
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2.间接式胎压监测
间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3.复合式TPMS
它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。
换轮毂胎压监测怎么办呢?
直接式胎压监测系统的压力传感器是安装在轮毂上的打气口上，有的安装在内侧，称之为内置胎压监测系统;有的安装在外侧，称之为外置胎压监测系统。因此在更换轮毂时，应该将压力传感器拆下，重新安装在新的轮毂上。对于间接式胎压监测系统可以直接更换轮毂，不受影响;复合式TPMS与直接式胎压监测系统相似，需要从轮毂上拆卸相应的配件。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )