刹车总泵上面有储蓄刹车油的槽池，下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将缸内的刹车油压传至各轮分缸，亦是油压刹车装置，配置在各车轮内的制动缸。
刹车分泵，俗称刹车卡钳，踩下刹车后，刹车总泵里面的液压油受挤压而被压入刹车卡钳活塞里面，刹车卡钳活塞受到液压力的作用而发生位移，这种移动将使刹车片紧紧夹住中间的刹车盘， 从而产生制动效果，慢慢使车速下降，最后让车辆停下来。
如果刹车刹车总泵及刹车分泵出现故障，直接影响驾车行驶安全，需要进行维修更换。
1、更换刹车总泵的方法：
首先需要把刹车总泵的螺丝拆掉，另外还要需要把刹车总泵里面内六方拆掉，还有外边的螺丝，也需要拆掉，然后把那个刹车真空助力泵，向上一翘，刹车总泵就可以拿出来了，然后按照相反的步骤安装新泵就可以了。
2、更换刹车分泵的方法
首先，拆下轮胎轮毂，用合适的板手松下刹车卡钳，特别要注意的是由于刹车卡钳屁股后面连接有刹车油管，一定不能让它受外力过大而破损，此时我们可以用准备好的物品将其垫高。拆下刹车卡钳后，取下刹车片，再用板手松下卡钳承托架固定螺栓，取出刹车盘。对拆下的刹车片、刹车盘进行详细的检查，其中刹车片还没有磨损到“磨损指示器”则还可以继续使用，如果刹车盘磨损过多而厚度还足够的话，可以选择光车一刀继续使用，如果有裂纹最好更换。
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