自从人们的生活水平提高之后，买车成为很常见的事情，在买车之后都会做好保养工作，给予许多的关爱。其实在保养新车的过程中，还需要注意磨合方面的问题，对新车的寿命、使用以及安全方面占据着极其重要的位置，那么新车磨合期是多少公里，如何度过磨合期？
新车磨合期是500公里以下，时速不要太快，要保持在60至70公里，转速不要超过2200转的比较好。当里程达到500至1000公里左右为磨合期的中期，时速由60至70提升到90至100公里，转速在2500转以下的比较好，这样可以促进磨合。当里程达到1000至1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以。
在车辆的这个磨合期，要注意对其进行日常检查，提前发现一些可能出现的问题或隐患，及时将其排除，毕竟你拿到新车很多地方可能都不懂，特别是在行驶或正常怠速时，听听发动机的声音，是否有异响，如果发现有异响就要及时检修，因为在磨合期机械故障对车辆的影响往往大于磨合期后的影响，而现在一般汽车仪表盘都有各种报警灯，甚至还有比较高端的检测电脑，如果发现仪表盘或行车电脑有报警信息，应及时找出报警的原因，然后联系4s店了解处理方法。
在汽车的磨合期，一定不要满载或超载，满载或超载对你的新车没有任何好处，在磨合期内要注意控制好发动机的转速，手动挡可能会比较方便，有的手动挡要求在500公里以内的磨合期不能超过80公里每小时，然后在500到1500公里不超过100公里，这个看手动，一般建议不要开得太快，我们说磨合期不要开得太快，并不是指汽车的行驶速度，而是指发动机的转速。
其实简单一点来说，汽车在磨合期间的时候，要注意不能长时间都使用相同的速度，也不能总是一个档位去形式。如果是手动一体的车型，建议手动更换档位，毕竟每个档位都有自己的磨合，这样操作对新车的磨合更有益处。
( 责任编辑: 李超群 )