汽车漏电有很多种形式,但反映出的现象差不多,大多是第二天早晨没电了,不能启动发动机。下面小编给告诉您汽车电瓶漏电怎么办?
1、看看您的车电瓶是否还在保修期内,一般来说,一个电瓶正常的使用寿命为3—8年左右,而根据实际的情况来看,一般来说一个电瓶能够使用3--4年以上已经是非常好的了。如果电瓶过期了,电池老化会存在漏电现象,那么就要及时更换电瓶了。
2、如果是电瓶外部放电,那么蓄电池盖上面就会有电解液,或是存在大量污物,形成极柱之间沟通,形成回路放电,这种情况时,可将污物清除干净,擦干蓄电池盖使之保持干燥,这样就避免了蓄电池盖上面发生漏电的现象。
3、再就是检查全车其它部位之间是否存在搭铁漏电,可先关掉车上的所有用电设备,拆下蓄电池极柱上的一根导线,再用一根细线连接这根导线后,在拆下导线的极柱上刮火,若有火花说明车上某个部位存在搭铁现象,可仔细检查、找出并加以排除。
4、若电瓶外部没有问题,就有可能是电池内部存在自行放电现象,可检查电解液中杂质是否太多,若杂质太多会造成电池内部的自行放电,这时可将电池内的电全部放完,倒出电解液,用蒸馏水灌注,清洗干净,再加入新配的电解液,然后进行正常充电即可。
5、当车车在无工作状态下(即拔下钥匙并锁车后),电池必须保持微量的外部放电电流,以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流,称之为“暗电流”,这部分暗电流的放电,其实是属于正常范畴的外部放电。越是高级的车,但是随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,暗电流也会同时增大,似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例,测量暗电流的方法如下:拔出钥匙,关闭所有用电器开关,关上门窗,室内灯全部熄灭。等待5至10分钟,让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态;将电池负极连接线螺丝松开,这时用万用表电流毫安档,万用表负极黑线接电池负极桩头,正极红线接电池连接线头,即可读出暗电流数值,正常来讲,此电流数不超过90毫安。
6、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上,则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电,应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法,当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时,则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障!然后顺藤摸瓜,直至找到漏电部位为止!
7、如果上述办法都不能解决的话,请您去维修站找专业修车师傅给您解决。
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( 责任编辑: 邹兰 )