明星维权也要靠舆论！谁来消除王宝强们的无助

日前，演员王宝强发微博称自己家人遭遇车祸身亡，斥责肇事者酒后驾车逃逸。2015年12月14日晚，记者从河北省邢台市南和县县委宣传部获悉，案件发生于12月1日18时许，肇事嫌疑人谢某已于4日投案自首，该案已被转为刑事案件侦查。据悉，交通事故受害人系王宝强堂弟的妻子，12月6日经抢救无效死亡。王宝强家人车祸是怎么一回事呢?下面，就请您跟着本安全网专注于公共安全常识的小编一起来了解一下吧!

12月13日晚，演员王宝强在微博中爆粗痛斥肇事逃逸者，疑似家人在车祸中身亡，随后有媒体致电王宝强经纪人，但对方始终未能接听电话，对于何时何地发生何事，记者将持续关注。

王宝强在微博气愤写道：“酒后驾车肇事逃逸这种事却发生在了自己家人身上，操你妈的，你不顾自己的危险也得想想别人的生命吧!把人撞死了还逃跑，你他妈的知道不知道给去世的家人留下多大的伤痛!!!”

微博发布后，网友纷纷留言安慰王宝强，有粉丝留言称：“逝者已去，大宝，您得坚强点，看开点。”同时，王宝强爆粗口也引起争议，有网友表示不满，更多的网友则表示：“爆粗口都是轻的，公众人物怎么了，公众人物也有喜怒哀乐，也有底线!类似于这种人，本人觉得骂都是轻的，就是枪毙也无法弥补给他人造成的伤害!”

12月14日上午，记者从王宝强经纪人处获悉，其老家一亲戚被撞身亡，现王宝强已回去处理。据与王宝强同行的助理称，警方现尚未给出明确答复，具体情况还需要“人到了才能问清楚”。

王宝强生于河北省南和县大会塔村。王宝强同村村民刘先生介绍，12月1日晚间，王宝强大伯的儿媳妇被车撞到，肇事者逃逸，“曾经见过死者的家人，但并不清楚他们和王宝强的关系，也是这件事后才知道的。”

据当地媒体报道，事发地位于大会塔村附近的兰营村，肇事方驾驶一辆小汽车，被撞人翟某骑电动车。王宝强亲属称翟某经抢救无效死亡，事发后车主始终没露面，也未就善后等问题予以沟通，而关于肇事司机“酒驾”一事系“猜测”。

14日下午，南和县交警大队一工作人员向新京报记者证实，该事件发生于12月1日，肇事司机在逃逸后已主动投案，目前已被当地警方行政拘留。

就亲人遭遇车祸一事，演员王宝强在微博发表声明，对13日自己在微博上情绪失控“爆粗口”表示抱歉，希望自己的悲伤无助获得理解。而在此之前的一个视频中，王宝强依旧怒不可遏，“撞了人了不认错，还去找关系，然后说‘没事儿，我来解决，这都是小事儿’。把人撞死了这是小事儿?我必须把这个人揪出来!”王宝强还称，自己现在特别忙，但没办法必须回来，“不然就拖着不给解决，欺负我们家人老实是吧?这事儿不解决，我绝不回去!”

愿王宝强的悲伤可以得到平抚，无助可以得到缓释。更希望警方尽快将肇事者绳之以法，死者家人可以节哀顺变。而与此同时，我也不认为王宝强“爆粗口”是多么让人不能接受的事情。正像有人说的，明星也是人，遭遇如此不测，对肇事者出离愤怒实属人之常情。但除此之外，我更对王宝强愤怒的“时机”感到好奇。

据报道，车祸发生在12月1日。河北省邢台市南和县委宣传部披露，肇事嫌疑人谢某已于12月4日投案自首。至12月7日，此案转为刑事案件侦查，肇事嫌疑人谢某被刑事拘留。然而王宝强在微博上失控“爆粗”，已经是12月13日。而在此之前，王宝强的微博同样保持了更新，内容大都涉及其演艺工作，没表现出特别的异样，而且在“爆粗”前一日，他还贴出与妈妈愉快视频聊天的图片。如果说在此之间，王宝强全然不知其弟妹车祸的消息，自然不太可能。但到底为什么，他要等到10多天之后才突然失控“爆粗”?

惟一合理的解释，也许是王宝强一直在等待当地对于事故的处理结果，但处理过程并不尽如人意。这从他在视频中指责肇事者“找关系”，自述“拖着不给解决”，自陈“欺负我们家人老实”中，不难看出端倪。这其实也表明，王宝强“爆粗”的实质，其实更是在指控当地在处理此起交通肇事案件中，存在一些令人质疑之处。如果这种情况属实，那也就意味着，并不是王宝强突然失控，而是他试图以这种出位的方式，表达他作为事故遇难者家属的不满，并向当地施加舆论压力。

让人无奈之处，也就在于此了。或许像有些人所说的，连王宝强这样的名人，都遭遇这样的事情，何况其他人呢?但其实更值得关注的是，对于王宝强及其家人而言，是否也存在一种“只有把事闹大才可能得到重视并解决”的心理?事实上，以博出位来换取眼球效应，最终依靠舆论的压力来获得公正，这种方式作为维权的“必要”手段，在很多人很多事上，我们已经司空见惯。从这个意义上说，王宝强的“爆粗”，的确不是一个公众人物的不慎，而可能只是一个个体的无奈与无助。

所以，这就需要事发当地原原本本地告知公众，到底在怎样处置这起关涉人命的交通逃逸案。无论如何，我们需要明白的是，在不作为或滥作为的权力之下，每个人都是弱者。

解决肇事逃逸之道，当然不在于被害人家属中有没有明星或名人，而在公安司法机关要认真对待每一起肇事逃逸案。只有破除肇事者的侥幸心理，肇事逃逸才会被更大限度地遏制。

中国已步入汽车时代，道路交通事故死亡率一直居高不下。世界卫生组织今年5月6日公布的一组数据称，中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人。这其中，绝大部分的交通死亡个案因缺乏传播因子，根本无法进入公共舆论场。个案中的苦与悲，也只埋藏于当事人心底。

正因为有此背景，王宝强爆粗向肇事逃逸者喊话，虽有失公众人物应有的仪范，却得到多数网友的理解和支持，甚至不少人还从中感到了共鸣。明星尚且如此无助，普通人遭此噩运又当如何。

笼罩在遇难者家属周遭挥之不去的，既有失去亲人的痛苦，更有肇事者逃逸导致案件处置陷入停滞的无助。在我们的生活经验里，交通肇事后逃逸时有所闻。若从法律上分析，逃逸绝非有“利”可图的选择。依刑法第133条的规定，“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役”。这是交通肇事的一般罚则。在交通肇事案中，哪怕发生了致人重伤、死亡的结果，刑期也不高。若有自首、积极赔偿、态度好等情节，在三年以下有期徒刑的刑罚裁量范围中，判个缓刑的可能性很大。

而肇事者一旦选择逃逸，这首先意味着肇事者想要逃避法律责任。同时，肇事者也放弃了对被撞者的抢救，将被撞者置于更危险的境地——或是错过最佳抢救时机，或是因被撞倒在路面而可能再次被撞。肇事逃逸之恶远甚于肇事本身，故刑法科以严罚——交通运输肇事后逃逸的，“处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑”。

两相对比，轻重分明。同是致人死亡，交通肇事只在三年以下，肇事逃逸却是七年以上。但是，为什么还有那么多肇事者自甘选择判罚更重的逃逸?这与人的自利性似乎相矛盾。唯一的解释就是，逃逸虽判罚更重，却不一定被抓。而不逃逸虽判罚较轻，却一定会被判罚。解决之道，当然不在于被害人家属中有没有明星或名人，而在我们的公安司法机关要认真对待每一起肇事逃逸案。也只有破除肇事者的侥幸心理，让逃逸者既逃不过公安的追逃，更逃不过司法的严惩，肇事逃逸才会被更大限度地遏制，王宝强们的无助才会有效消解。

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( 责任编辑: 杨赓 )