进入冬季后,北方时常下雪,特别是东北地区,进场会遭到暴雪的侵袭。那么,暴雪是如何界定的呢?当暴雪真的来了,我们又该如何预防和应对呢?下面,本安全网小编就跟您聊聊关于暴雪的那些事儿。
降雪的级别是如何界定的?
2015年11月22日23时25分,我们迎来了小雪节气。加之昨天我国北方地区普降的大雪,相信大家一定顿时对雪产生了浓厚的兴趣。为了让大家对雪有更深的了解,今天本安全网专注于公共安全常识的小编就为大家介绍一些相关的常识知识,希望对您有所帮助。
在翘首以待中,纷纷扬扬的大雪在2015年11月22日清晨到来,截至当日20点,北京城区平均降雪量9.3毫米,接近暴雪量级。很多人感慨,北京好多年没见过这么大的雪了。其实不然,三年前的2012年11月3日到4日,京城曾下过全市平均降水量58毫米的“超级暴雪”。昨天的大雪,比起来还是规模小了一些。那么降雪量的等级标准是怎么规定的?我们平时看到的积雪深度是否能代表降雪量?为了让大家对雪有更深的了解,今天本安全网专注于公共安全常识的小编就为大家介绍一些相关的常识知识,希望对您有所帮助。
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暴雪到底有多“暴”?
11月22日,华北地区普降大到暴雪。那么接警多大才称得上是大雪呢?气象学又是如何界定的呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就告诉您一些相关的常识知识,希望对您有所帮助。
2015年11月22日,北京、天津、河北、内蒙古、山西、辽宁、吉林都迎来了降雪,部分地区还遭遇了暴雪的袭击。听起来很凶残,不过暴雪到底有多“暴”呢?相信很多人都不清楚,下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就告诉您一些相关的常识知识,希望对您有所帮助。
那么先让我们来看看什么是暴雪。按气象标准走,暴雪是指:12小时内降雪量大于6.0毫米;或24小时内降雪量大于10.0毫米;或积雪深度达8厘米的降雪过程。
被以上数字绕晕的童鞋请继续往下看:
1毫米的降雪量意味着什么?
这里我们要明确一个东西:降雪量并不等于积雪厚度!
我国常年冬季积雪深度变化值和相应降雪量的比值平均为0.7厘米/毫米,也就是说,平均1毫米的降雪量对应积雪深度增加0.7厘米。不过,该比值会受到气温的影响,相同降雪量的情况下,气温越低,积雪深度增量也就越大。
比如,当温度维持在-4℃以下的时候,1毫米的降雪基本就能够带来1厘米的积雪;而温度在0℃左右,较为温暖时,降雪可能会有部分融化,积雪密度降低,相应积雪增加量也会比较小。
有了上面的数据,再来看看天气预报,我们或许会发现一些隐藏的信息。举个“栗子”,当预报有小雪(0.1~2.4毫米的降水量),气温在0~2℃左右的时候,可以预见,降雪主要会是湿度大而且比较沉的湿雪,路面会出现约0.02~0.48厘米零星的积雪,而且一部分会融化,因此,路面可能会比较湿滑,外出需要备好雨伞、小心慢行。
相同的降雪量,把温度降到-10℃以下的时候,则可以期待0.1~2.4厘米的积雪出现,这时,堆个小雪人还是没问题的。
不过,由于气候和水汽等条件的差异,不同地区积雪特征也不尽相同。越是偏北地区,气温偏低,水汽偏少,多是干雪扑簌落下,可以带来1厘米左右的松软的积雪。而偏南地区的降雪,近地面温暖,且水汽相对充足,同样是1毫米降雪,湿润的雪花带来的积雪就不够看了,可能落到地上就不见了,也或许还能看到星星点点的小雪花。
研究表明,在冬季不考虑气温因素情况下,东北地区、西北地区中西部、内蒙古及山东的积雪深度变化值和降雪量比值约为0.9-1.2厘米/毫米,华北、苏皖和四川地区约为0.6-0.8厘米/毫米,西藏和河南约为0.49厘米/毫米。感兴趣的童鞋可以据此算算自己家乡的积雪深度。
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10毫米的暴雪会带来什么灾难?
暴雪指自然天气现象的一种降雪过程,它给人们的生活、出行带来了极端不便。下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就告诉您关于暴雪的一些常识知识,希望对您有所帮助。
对于降雪量,在气象上是有严格的规定的,它与降雨量的标准截然不同。雪量是根据气象观测者,用一定标准的容器,将收集到的雪融化后测量出的量度。气象上对于雪量有严格的规范。如同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准。在天气预报中通常是预报白天或夜间的天气,这主要是指24小时的降雪量,暴雪是指日降雪量(融化成水)≥10毫米。
1毫米降雪或许不足为道,但了解了1毫米降雪与积雪深度的关系,我们可以推测一下,10毫米以上暴雪会带来什么样的影响。
暴雪多出现在我国北方漫长而寒冷的冬季,由于气温较低,干雪居多,对应积雪深度增量与降雪量比值约为0.9~1.2厘米/毫米,那么10毫米以上的降雪量也就意味着会增加9厘米以上的积雪。
2012年12月22日午后,G30线乌奎连接线路段出现9级以上大风,导致该路段出现大面积“风吹雪”现象,路面积雪厚达2米,致170多辆车、200多人被困。
也许对于行人来说,10厘米的积雪刚刚没过脚面,还可以行走,但对汽车来说,就要危险得多。要知道,干燥路面的摩擦系数通常在0.6左右,而有冰雪附着的路面摩擦系数会陡降到0.1 - 0.2左右,这会让路面附着力大大降低,汽车转向以及制动的稳定性下降,难以控制,容易左右滑摆,而且制动距离加大,对行车安全威胁极大。根据英国的气候条件与交通事故资料统计,降雪时高速公路事故发生率是干燥路面的5倍。
有时暴雪还会伴有强寒潮、大风天气,出现暴风雪,强风裹挟着暴雪呼啸而来,造成雪灾、风灾等,对人们的正常生活出行以及工农业生产、畜牧业、交通运输等的影响就更大了。比如,新疆伊若国道天山垭口,过去有些路段经常吹雪堆积高达5~8米,致使公路中断,汽车需绕道807千米。
佰佰提示:
在暴雪来临时,它给人们的生活、出行带来了极大不便;暴雪预警信号分为四种:蓝色、黄色、橙色和红色;当暴雪天气来临时人们应该尽量减少出行,对暴雪做好各方面的应对措施。欲了解更多相关内容,尽在本安全网站公共安全常识频道!
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暴雪预警信号有哪些?
暴雪预警信号是国家为了应对暴风雪带来的危害而发布的预警信号,该信号共分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示,四种表示不同的降雪量和降雪影响。下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就告诉您他们的含义是什么 ,相应的防御措施有哪些。
进入冬季后,北方时常下雪,有时看到小雪却看到气象台发布暴雪预警信号,那么怎么区别暴雪预警信号呢?暴雪预警信号有几种呢?暴雪预警信号的含义是什么呢?下面就跟着本安全网专注公共安全常识的小编一起来学习学习吧!
暴雪预警信号是国家为了应对暴风雪带来的危害而发布的预警信号,该信号共分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示,四种表示不同的降雪量和降雪影响。2012年11月3日,北京气象台发布了北京气象史上少见的暴雪蓝色预警,随后升级到黄色;至4日凌晨又发布全市暴雪橙色及西部北部红色预警。这在北京气象史还是最高级别的暴雪预警级别。
蓝色暴雪预警信号
信号含义:
12小时内降雪量将达4毫米以上,或者已达4毫米以上且降雪持续,可能对交通或者农林业有影响。
防御指南:
1、政府及有关部门做好防雪灾和防冻害准备工作;
2、农林区做好防雪灾和防冻害准备;
3、行人注意防寒防滑,驾驶人员小心驾驶,车辆应当采取防滑措施;
4、交通、铁路、电力、通信等部门注意道路、铁路、线路维护;
5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
暴雪黄色预警信号
信号含义:
12小时内降雪量将达6毫米以上,或者已达6毫米以上且降雪持续,可能对交通或者农林业有影响。
防御指南:
1、政府及相关部门落实防雪灾和防冻害措施;
2、农林区做好防雪灾和防冻害准备;
3、行人注意防寒防滑,驾驶人员小心驾驶,车辆应当采取防滑措施;
4、交通、铁路、电力、通信等部门加强道路、铁路、线路维护;
5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
暴雪橙色预警信号
信号含义:
6小时内降雪量将达10毫米以上,或者已达10毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农林业有较大影响。
防御指南:
1、政府及相关部门做好防雪灾和防冻害的应急工作;
2、农林区做好防雪灾和防冻害准备;
3、尽量减少户外活动;
4、交通、铁路、电力、通信等部门加强道路、铁路、线路维护;
5、加固棚架等易被雪压的临时搭建物。
暴雪红色预警信号
信号含义:
6小时内降雪量将达15毫米以上,或者已达15毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农林业有严重影响。
防御指南:
1、政府及相关部门做好防雪灾、防冻害的应急和抢险工作;
2、必要时飞机暂停起降,火车暂停运行,高速公路暂时封闭;
3、必要时停课、停业(除特殊行业外);
4、做好农林区等救灾救济工作。
佰佰提示:
道路结冰预警一般与暴雪预警同时出现,共分三级,分别以黄色、橙色、红色表示,黄色级别最低而红色级别最高。当气象部门发布道路结冰预警后,表明室外路表温度低于0℃,出现降水,2小时至12小时内可能出现对交通有较大影响的道路结冰。
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暴雪来临前该如何预防
迈入冬季后,北方时常下雪,特别是东北地区,进场会遭到暴雪的侵袭。那么,在暴雪来临前我们该怎样做好预防工作呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些关于如何预防暴雪的常识知识,希望对您有所帮助。
暴雪预警信号是国家为了应对暴风雪带来的危害而发布的预警信号,该信号共分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示,四种表示不同的降雪量和降雪影响。2012年11月3日,北京气象台发布了北京气象史上少见的暴雪蓝色预警,随后升级到黄色;至4日凌晨又发布全市暴雪橙色及西部北部红色预警。这在北京气象史还是最高级别的暴雪预警级别。所以,暴雪其实离我们很近。那么在气象部门发布完暴雪预警信息后,我们该如何预防呢?下面,本安全网专注于公共安全常识的小编就为您分享一些关于如何预防暴雪的常识知识,希望对您有所帮助。
暴雪预防安全常识
1、做好道路清扫和积雪融化准备工作。
2、机场、高速公路、轮渡码头可能会停航或封闭,要及时取消或调整出行计划。
3、关注气象部门关于暴雪的最新预报、预警信息。
4、暴雪来临前要减少外出活动,特别是尽可能减少车辆外出,并躲避到安全地方。
5、农牧区要备好粮草,将野外牲畜赶到圈里喂养。
6、做好防寒保暖准备,储备足够的食物和水。
7、对农作物要采取防冻措施,防止作物受冻害。
8、不要待在不结实不安全的建筑物内。
9、在冬季来临前,要准备足够的粮食、饲料、燃料、衣物。加固房屋。
10、把屋子里的特效药和新兴的医疗方法手册放在你容易拿到的地方。买一个可以在室内安全使用的煤油灯或者暖炉。储存一些盐、干草和沙子,使房子的入口通畅。
11、熟悉居住环境,设置好地标。准备呼救信号、雪地用品和药物。注意保暖,避免冻伤,不触摸冰冷的物体。外出时要带防雪盲眼镜。
12、给你的车加满油以备你需要开车去一个更温暖的地方,再次检查你汽车的防冻液。
13、在家里或车上准备一把雪铲、手电筒和用电池的收音机。储存一些用来应急的水和不易腐烂的食物。关闭外面的水龙头,避免水管爆裂和发大水。
佰佰延伸阅读:暴雪预警信号有哪些?
我们该如何应对暴雪的侵袭
每年冬季,我国的东北地区都会遭受到暴雪的侵袭,那么,当我们遇到大雪时该如何应对呢?下面,本安全网就为您分享一些关于如何应对暴雪的常识知识,希望对您有所帮助。
2015年11月22日,是农历的小雪节气。北京也在这一天迎来了今冬的第二场降雪。专注于公共安全常识的小编发现,气象部门在预测此次降雪天气时,提到了部分地区会达到暴雪量级。那么,当我们遇到大雪时该如何应对呢?下面,本安全网就为您分享一些关于如何应对暴雪的常识知识,希望对您有所帮助。
应对暴雪安全常识
1、如果在室外,要远离广告牌、临时搭建物和老树,避免砸伤。路过桥下、屋檐等处时,要小心观察或绕道通过,以免因冰凌融化脱落伤人。
2、非机动车应给轮胎少量放气,以增加轮胎与路面的摩擦力。
3、尽量待在室内,不要外出。
4、要听从交通民警指挥,服从交通疏导安排。
5、如果发生断电事故,要及时报告电力部门迅速处理。
6、注意收听天气预报和交通信息,避免因机场、高速公路、轮渡码头等停航或封闭而耽误出行。
7、穿几层宽松的轻质的保暖衣,因为每层之间的空气可以保护身体的热量不散失。戴一顶保暖的帽子有助于阻止一部分热量从头顶散失。晚上睡觉的时候,你也应该戴着帽子,盖几层薄毯子,而不是一层厚毯子。你应该避免热过头,因为那会使你发冷。有规律的饮食有助于体温的稳定。
8、驾驶汽车时要慢速行驶并与前车保持距离。车辆拐弯前要提前减速,避免踩急刹车。有条件要安装防滑链,佩戴色镜。
9、大雪往往使都市的能源供应系统瘫痪,在没有适当的通风装置的情况下使用加热装置有可能发生窒息,每年有上千个无辜的人死于一氧化碳中毒。保证安全又保暖的方法是把不使用的房间关上,把毛巾和破布塞在门缝中,用碎报纸做绝热材料。晚上的时候用毯子或者毛巾把窗户盖上也有助于保持热量。
10、发生暴风雪的时候,应该待在屋子里,并尽量使自己暖和。不要去铲雪、推车或尝试在雪中走很长的路,在极度寒冷的环境下,过多的流汗会使你发冷或者体温降低。对老年人或易受感染的人来说,突然用力会损害心脏。多吃一些高能量的食物,比如燕麦、干果、面包和花生酱,以及足量的热饮来保持体温和液体摄入量。
11、出现交通事故后,应在现场后方设置明显标志,以防连环撞车事故发生。
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( 责任编辑: 刘长利 )