2016年春运将从1月24日启动,3月3日结束。相对其他运输工具来说,做火车既安全又便宜,还能准时准点的开运和到站。所以坐火车回家是大部分人的首选,也在一定的数量上,提高了火车票难买的程度。再加上无孔不入的票贩子,旅客想买到回家的火车票更是难上加难。下面,本安全网小编就跟您聊聊票贩子的那些事。
铁路部门打击票贩子的技巧
相对其他运输工具来说,做火车既安全又便宜,还能准时准点的开运和到站。所以坐火车回家是大部分人的首选,也在一定的数量上,提高了火车票难买的程度。再加上无孔不入的票贩子,旅客想买到回家的火车票更是难上加难。下面,本安全网小编就跟您聊聊关于铁路部门打击票贩子的常识知识。
一年一度的春节已经临近,在外务工人员的回家流已经成为春运期间主要的客源。每年的春运都是铁路部门的一次严峻考验,春运期间的火车票难买以是不争的事实,如何让这些人买到车票尽早回家团圆以成为铁路部门棘手的难题。下面,本安全网小编就跟您聊聊关于铁路部门打击票贩子的常识知识。
随着实名制火车票实行以来,乘客购买火车票都需要验证身份证信息才能成功购票,这对打击票贩子起了很大的作用,但是道高一尺魔高一丈,票贩子的伎俩也在不断“升级”,对铁路公安来说,打击票贩子的技巧性也需要不断提高。
现如今网络信息高速发展,越来越多人选择在网上订票,网上订票高效快捷,轻点几下鼠标就可以成功购买火车票,免去了舟车劳顿。但是这也为票贩子提供了方便,票贩子从各种途径获取个人身份信息,然后冒用他人的身份信息,利用抢票软件购买大量火车票,囤积居奇,赚取高额差价。
面对猖狂的票贩子,如何有效避免乘客信息泄露,保证乘客的购票乘车顺利进行,需要铁路部门、公安机关的积极应对,同时乘客也要保护好自己的个人信息,以免个人信息泄露造成出行不便和人身安全问题。
首先,铁路部门要加强对票务部门的管理,对票务相关人员要规范制度,从源头上保证不出问题;其次,公安机关要加大打击力度,要将打击票贩子常态化,建立票贩子黑名单,监控其网络活动轨迹,让票贩子处于公安机关的天网覆盖下,露头就打;另外,乘客也要对自己的个人信息保护好,例如用过的火车票如没有其他用处,要撕碎处理,不要随意丢弃,别让票贩子有机可乘,发现有个人信息被冒用的现象,及时向公安机关或者铁路有关部门举报。
狐狸总会有露出尾巴的时候,主要全社会形成合力,筑牢安全大堤,豺狼难钻进。相信经过多方的努力,一定会让票贩子无处安身,给乘客一个和谐稳定的出行空间。
票贩子手中的票是怎么来的?
2016年春运将从1月24日(农历 腊月十五)启动,3月3日(农历 丙申(猴)年 正月廿五)结束。每年春运最棘手的问题恐怕就是买票难了。之所以每年春运都会出现买票难的问题,出了供需关系之外最重要的恐怕就是黄牛了。那么,票贩子的车票从何而来,他们是如何运作的?下面,佰佰安全网为您解开这个谜题。
售票处的长队绵延百多米,许多人感叹买票难时,一些票贩子却十分活跃,车站、售票处都可听到“车票要吗?”他们要在春运期间狠狠地捞一笔。票贩子的车票从何而来,他们是如何运作的?下面,佰佰安全网为您解开这个谜题。
票贩子手中的票通常有以下几个渠道:一是通过铁路局内部职工获得;二是通过代理的方式获得票源;三是通过雇佣大量民工排队,抢购窗口车票,然后加价出售。在以上三个渠道中,第三种办法获得车票的成本高,耗时长,又存在相当的风险,是票贩子不得已的下策。相比这种笨办法,前面所说的两个渠道显然更值得一查。
为何票贩子猖獗现象屡禁不止?最根本的原因,还是因为这些票贩子有获得票源的渠道。换言之,有人与票贩子存在利益上的勾搭连环,为票贩提供了“顽强生长”的土壤,仅仅对票贩进行法治意义上的整治,显然还不足以触及围绕着春运车票而形成的小集团的利益。
应该认识到,票贩子从来也不是也不可能是单独的个体行为,在其身后,必然存在着一个不法的利益联合体。他们通过各种途径获得大量的票源,在车票供不应求之时予以不同程度的加价,严重干扰了春运计划,影响了春运的质量,同时也损害了数以百万计的购票者的利益。
正因为如此,有关部门在严惩票贩子恶行的同时,还要对票贩子现象滋生的“土壤”进行彻底的清查。这个“土壤”不除,恐怕票贩子现象还会“野火烧不尽,春风吹又生”。
票贩子对社会的危害
铁路春运近日拉开大幕,“春运黄牛”问题再度抬头。票贩子似乎成了现今社会的一大顽疾,无法治愈。那么票贩子对社会会造成哪些危害呢?下面,佰佰安全网为您解答。
铁路春运近日拉开大幕,“春运黄牛”问题再度抬头。铁路公安机关透露,从去年11月26日至今年1月24日,全国铁路公安已经抓获票贩子1018人,打掉倒票团伙40个,收缴车票10万余张,其中假票1.3万张。那么,究竟什么是黄牛?黄牛是由哪些人组成的?他们会对社会造成哪些影响呢?下面,佰佰安全网为您解答。
黄牛一般是指“以暴利为目的,转手倒卖车票、戏票、球票、电影票等各类紧俏票的人,也被称做票贩子。
人员组成
票贩子大多为地痞人员、城市中的无职业人群,一方面利用各种利益关系购买大量票,一方面高价出售着大量的票。更为悲剧性的是,被某些票贩子以各种理由哭诉,自己由于被迫无奈才会去屯票。票贩子往往大量集群结社,利用非法手段独占票源,挤压竞争对手往往造成群殴、械斗等。造成大量治安问题。每年因票贩子而无法返乡的农民工不得不用手中的血汗钱购买高价票。如按西方记者估算,2005年,中国因票贩子无法返乡的农民工及其家属总数接近千万人。
社会影响
黄牛党采用各种方式,用约定俗成的利益分配方式操控每一张门票。这在很大程度上虽然能够制造演唱会“一票难求”的火爆现象。但更大程度上,却让消费者成了“挨宰的羔羊”。一味追求利益的最大化,伤害的却是文娱活动本身的精神内核与文化本质。急功近利的操作手法,换来的只会是广大人民的长期诟病。如果任由他们以这种利益合作模式继续下去,长此以往,恐怕我们终会迎来上海文娱活动枯竭的那一天。而这绝非危言耸听。
那么,为什么黄牛乱象这一社会问题屡见不鲜,甚至大有愈演愈烈的趋势呢?由于我国特殊的管控体制,门票销售长期处于垄断状态,门票的流向与分配从未透明。只要条件成熟,“黄牛党”很容易就能和市场上所有的主办方取得获利巨大的合作行为,造成各种“供不应求”的市场假象,给消费者制造一次又一次“无路可走”的局面。
而另一方面,国家对于黄牛党在相关法律体系内的处罚力度过于轻微,使得这一违法活动的代价成本低廉。尽管我国《刑法》有过明确规定,对“倒卖各类门票、车票,情节严重的,处3年以下有期徒刑、拘役或管制”,并“处票证1倍以上5倍以下的罚金”。但在实际的操作过程当中,却不知为何,更多的采取了我国的《治安处罚法》“处10日以上15日以下的行政拘留,和1000元以下的罚金”。对于长期混迹于文娱活动圈的“黄牛党”而言,1000元左右的罚金简直“九牛一毛”,而最高15日的行政拘留,对于频率以月为周期计算的文娱活动而言,对黄牛党的控制力度明显太轻。而如今不佳的社会风气,更是让主办方这一本该保障消费者正常购票的一方成为了“黄牛党”利益圈内的一员。
想要彻底改观这种局面,需要从两方面抓起。首先,我们需要相关的监管部门,在一定时间内,肃清整个票务市场。进一步让各大文娱活动的门票取向公开化、透明化。让消费者明明白白消费,并用合理、公平的方式更为容易地购买到合乎自己心意的门票。作为销售门票的票务方,则要坚决脱离与“黄牛党”的不良合作,要抱有“壮士断腕”的巨大决心,充分且深刻地明白自己的职业道德与社会责任,不监守自盗。
其次,相关的处罚打击力度要大幅度加强。比如从前惯用的《治安处罚法》并不奏效。最好可以和司法部门展开深入有效的合作,将黄牛问题和前几年处理醉驾、酒驾问题那样,把处理黄牛问题上升到刑法的高度。违法成本的提高带来的,必将是“黄牛党”有恃无恐时代的一去不复返。
最后,无论是这两面的哪一面,有关部门必须要拿出相关的、明确的时间进度表。让我们广大文娱爱好者早日迎来干净、通透的消费环境,还文娱界一个清丽的蓝天。
( 责任编辑: 刘长利 )