电子车牌有什么好处？

随着社会的与时俱进，人们的交通工具从自行车、摩托车，慢慢向汽车在改变。面对如今汽车与日俱增的社会，为了加强对车主们的管理，使整个交通环境得到改善。如今市面上很多车辆都是套牌车，这样的行为很严重的影响到车主们自身的利益，为了杜绝这一事件的发生，交通部门也将在明年（2018年）实施私家车电子车牌的政策！那么，什么是电子车牌？电子车牌有什么好处？佰佰安全网为您讲解相关的交通安全小知识。

什么是电子车牌？

电子车牌是基于物联网无源射频识别（RFID）技术的细分、延伸及提高的一种应用。它的基本技术措施是：利用RFID高精度识别、高准确采集、高灵敏度的技术特点，在机动车辆上装有一枚电子车牌标签，将该RFID电子车牌作为车辆信息的载体，并由在通过装有经授权的射频识别读写器的路段时，对各辆机动车电子车牌上的数据进行采集或写入，达到各类综合交通管理的目的。这项全新技术可突破原有交通信息采集技术的瓶颈，实现车辆交通信息的分类采集、精确采集，抓住交通控制系统信息源准确的关键。

为什么要做电子车牌？

第一，现在城市交通拥堵和环境污染越来越严重。截止今年上半年，我们全国的汽车保有量有2.59亿，私家车差不多有一半，1.5亿左右。汽车保有量前十位的是北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、广州、重庆、杭州，北京是500多万辆，其他是200多万辆。这么多汽车，大家可以体会，路面越来越拥堵，小区停车越来越难，空气污染越来越严重。

第二，城市交通智能化管理不够。红绿灯为什么不智能，主要问题是我们路面的交通感知的设备还不准确，流量采集不准确，所以导致信号配置不准确，这样信息发布也不准确，主要还是感知不够。

第三，交警的执法有困难。车辆多，不文明驾驶行为非常普通，造成交警执法困难，无牌套牌、故意遮挡号牌行为很多。我们公安机关采用了视频、感应线圈、GPS等很多的技术手段来发现这些问题。感应线圈交警用的很多，路口拍闯红灯、拍你超速，都是线圈，但是这个技术没有办法识别身份，现在能识别身份的就是汽车号牌，号牌可以做假，可以不挂，可以遮挡，就没有办法识别。还有就是视频，但遮挡以后视频也发现不了。

现在国内有些城市为了有效识别汽车身份，就开始在城市交通管理、收费管理当中使用高频的RFID芯片，这种RFID是比较粗浅的，而且用的是国外的芯片，存在着极大的安全隐患。而且这么多城市都是地方政府自己做的，最大的问题是互通互联问题。基于以上的原因，公安机关准备搞统一的汽车电子标识。

电子车牌有什么好处？

1、电子牌照读取准确性高

电子牌照以射频标签的形式被安装在汽车前挡内测，当经过装有经授权的电子车牌读写器基站的路段时，后台管理系统可以采集到车辆的信息。

2、电子牌照不可篡改

电子牌照可以称之为汽车的身份证，上面将集成车牌号、种类、车型、年检期、使用性质等十余项车辆信息，所以，跟铁牌照不一样，可以挡可以遮，电子牌照的信息是唯一性的。就跟我们的身份证一样，到哪刷都是那样。

3、电子牌照可预防丢失

由于是被安装在车内，所以被盗的可能性是微乎其微了，除非把车砸烂，但是应该没有人会有这么愚蠢吧！

4、不会泄露个人隐私

首先电子车牌里面存储的都是车辆的信息，机动车合格证、强制保险及环保检验合格标志等等，不涉及个人隐私的信息，而且这里面的车辆数据都是加密储存，只有官方的授权专用仪器才能识别读取数据，所以不用担心这个问题。

电子牌照还能带来什么好处呢？

1、可以用来追踪疑犯，电视里面的警察追踪逃犯（开着车的逃犯）的时候，一般全凭摄像头，不仅信息筛选难度大，还需要非凡的眼力，但是通过电子牌照，可以进行智能分析来追踪。

2、车子万一被盗，也可以进行轨迹追踪，估计到时候偷车贼也会变少吧！

3、也可进行安全监督，特别是对于特种车、危险品车辆，同样规划路线，进行轨迹追踪。

4、跟我们生活息息相关的就是，通过电子牌照可以让停车场自动门禁化，实现电子支付，跟ETC有点相似。

电子车牌国标出台在即

作为车辆的“二代身份证”，电子车牌正向我们加速靠近。2015年电子车牌在无锡展开示范应用，首批发放电子车牌10万张，之后深圳、北京等城市也在研究安装电子车牌，深圳的交警部门预计将安装15万张左右，北京当时也排定计划在2016年下半年实行电子车牌的试点。

按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划，将在全国设置100万个监测点，未来在全国出现拥堵城市的核心区域，都将使用电子车牌进行监测。而此前排定的电子车牌的全国推广表则是从2018年起开始全面铺开。

然而从推广的现实来看，北京的试点已经比之前排定的时间表有所拖延，无锡在技术试点中也遇到了信号干扰的技术难题，而各地使用的电子车牌的标准各不相同，难以协调，缺乏统一的电子车牌的国家标准更成为电子车牌推广的一大绊脚石。

不安装电子车牌可以吗？

鉴于目前仍然处于试推广阶段，主要在北京、无锡、天津等地区试行，涵盖范围包括大中型客车，运输车出租车以及校车等，私家车也逐步在推广安装，而不按固定安装或者私自拆除的可能面临500元的罚款。

总之，这绝对是一个对全社会很有价值的新技术，让我们拭目以待吧!作为车主的你，支持还是反对，不管怎么，大家都要做遵纪守法的好公民哟!

( 责任编辑: 武伟伟 )