如何保养发动机舱？

发动机舱的干净与否不光关乎到爱车的整洁和体面，还关乎着爱车的安全问题。发动机常年运转，各种油泥与灰尘污垢混杂在一起受热，成为汽车自燃的隐患之一，这些油泥也会加快一些零部件的老化与损坏，甚至成为一些小动物的窝，所以发动机舱的清洗是一定要做的。那么问题来了，该怎么清理发动机舱？是不是直接用水冲？佰佰安全网小编来教教您相关的车辆保养小知识吧！

什么是发动机舱？

发动机舱是汽车的心脏，承载着输出动力的重要使命，是驱动汽车行驶的核心部件。发动机舱里一般包括发动机、空气滤清器、电瓶、发动机排气系统、节气门、水箱补液罐、继电器盒、制动助力泵、油门拉线、车窗玻璃清洗液储液罐、制动液储液罐、保险丝等等。

发动机舱为什么需要定期清洁？

随着汽车使用时间的增加，发动机线路上灰尘、油污、泥沙、水汽、酸碱盐等越来越严重，从而加剧线路的氧化造成接触不良。汽车在长时间的行驶过程中，发送机持续高温，导致引擎盖内温度高达85℃以上，加剧线路的老化、硬化、龟裂等现象，导致线路短路、断路、漏电等问题。

这些问题大大影响了发动机工作效率，导致发动机不正常抖动、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车使用时寿命大大缩短，同时可能造成无法挽回的后果。

汽车的发动机是汽车的主要热源，据统计，汽车自燃事故大多是由发动机引起的，而发动机舱的清洁程度，决定了车辆的安全程度。主要表现以下两个方面:

1、在汽车的使用过程中，在发动机表面会产生一种叫做油泥的东西，很大程度上，增大了发动机发生自燃的几率。同时，也不容易发现线束表面的问题。

2、发动机表面覆盖污物，会影响发动机的散热，导致发动机舱温度过高，一方面影响发动机的使用寿命，另一方面会加速发动机舱内部部件如线束等的老化，构成安全隐患。

如何保养发动机舱？

想要清理这些灰尘其实并不难，只要找到几样生活用品就可以了：软毛的小刷子、毛巾、若干个塑料袋，冰箱保鲜膜也可以，主要是用来隔水的，另外还有泡沫清洗剂以及发动机舱上光剂，这些从超市里基本上都可以买到。

1、关闭车上所有电器设备，拔下车钥匙，戴上手套，因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大，容易使皮肤过敏，另外口罩如果有的话也可以戴上，防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道，也为了减缓表板上光剂的刺鼻味，再打上一桶水，把毛巾浸湿。这些都做完之后，发动机也差不多冷却了。

一般来说，现在大部分在产车型的发动机都配有装饰面板，如果动手能力足可以尝试拆开，发机装饰板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺丝固定。

2、将泡沫清洗剂均匀的摇晃一下，这样可以使其喷出比较均匀的泡沫，喷的时候要注意发动机舱内的电线接头还有油液入口这些部分不要被喷到。不过光喷上这个清洁剂是不行的。

想要完全清除这些油泥就需要用小刷子来清理，等将整个发动机舱都全部清理完毕之后还要对清理的部位进行检查，看看接头等是不是有松动的现象。

3、当泡沫清洗剂都从泡沫状变成液体状之后，将车子发动并且保证发动机处在怠速运转状态。在擦洗的过程中要用塑料袋把传感器的接头、点火线圈等地方都包起来，以免沾到水，在擦拭的时候最好是找个喷壶一般喷一边擦，这样效果是最好的。

如果想让舱内的水分干得更快，我们可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。

4、最后一个步骤是上光和打蜡，发动机舱上光剂是专用的，也有叫线束护理剂的，可以在汽配城轻松买到，价格在20-50元之间，千万别用表板蜡，那东西比较粘的，喷上后会粘上很多灰尘，看起来反而更脏。

等清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就行了，在全部打蜡成功之后，整个发动机舱清洗的过程就结束了。

发动机舱最好每隔4个月左右就清洁一次，灰不会太多，也不会太脏，保持这样的清洗频次，发动机舱也可以永葆青春。清洁时应切断车上一切电源，为了避免被烫伤、划伤，要等发动机凉透后再操作。清洁过程中不要用力过猛，以免损伤电子元件。

清洗发动机舱注意事项

1、在清洗发动机舱时，应先将发动机熄火，使所有电器不作用，并使发动机舱温度下降到室温，千万不可在高温下清洗。在机器高温下用水冲洗会造成剧烈的热胀冷缩，造成裂缸。

2、不建议用高压水枪直接清洗！因为发动机舱内很多零件上粘的是积累了很长一段时间的油泥，所以单纯用水是冲不掉的。另外，现在的汽车均采用了电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器。这些电子元件全部由电压控制，如果接触到水之后，就有可能出现短路的现象，很可能会损坏发动机电脑。一般而言，发动机电脑的价格都在几千元，传感器的价格也在千元左右，这些配件可以说是非常的昂贵。

三、清洗前必须对前挡玻璃和左右叶子板进行保护

在施工之前，要先为汽车做好保护。使用专用的大毛巾把前挡玻璃进行遮挡，左右叶子板和中网也都会进行遮盖。目的是防止施工中软管刮伤漆面，以及清洗出来的油污，灰尘落在漆面，同时起到保护进气口和电子元件的作用。

四、清洗前检查发动机舱内的管线和卡子

1、清洗前技师先把发动机舱里的管线和卡子检查一遍，以防破损的电子线路在清洗过程中因短路而毁坏或感应器件烧毁。

2、对于脱落卡子的管线要及时复位到卡子上卡好，以防在车辆行驶过程因磨损而造成重大事故。

如果遇到下面这5种情况，是不能用水冲洗发动机舱的：

1、热车状态时

虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。

2、未做防水处理电气接口

在清洗发动机舱时，尤其是老旧车型的车主一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。

3、更换了副厂大灯总成

改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。

4、火花塞

火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。

5、保险丝盒

车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。

总结：清洗发动机，现在基本有三种选择，一个是门店的专业清理，一个是上门清洗，还一个是自己动手DIY。自己动手清洁都要注意的一点就是发动机的“年龄”。建议车主如果你的发动机在6-8年或者以上的“年纪”就不要自己动手清理了。线路的老化如果操作不当就会对车造成一定的伤害，得不偿失。

( 责任编辑: 陈淼琪 )