把车停在高速路上 啥结果？连霍高速郑州段发生一起重大交通事故案例给出了令人震惊的答案。
近期，连霍高速郑州段发生一起重大交通安全事故让人震惊，一辆货车追尾一辆越野车，造成越野车后侧缩短一米左右，车损严重，造成两人死亡，两人受伤。
这起交通安全事故发在连霍高速收费站南半幅东300米处，地点在并道口附近。一辆豫A牌照的白色越野车停在快车道内北侧钢护栏前，前左侧变形，后侧被撞得向前缩了一米左右，车侧躺着一人，一动不动。
越野车后是一辆满载的大货车，大货车司机介绍，他正常行驶至此，突然发现这辆越野车停在高速路上，“当时刹车、打方向已经来不及，就撞到越野车车尾了”。
其实，高速公路停车是有明确要求的。然而，很多司机却不以为然，我行我素，导致悲剧的发生。交警提醒：凌晨0时至5时，是司机最易疲劳的时段，而此时路面能见度与视力都是一天中最差的时段，司机们在这个时段开车，尤其是在高速上，一定要遵守交通规则。
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1:故障停车要靠右，双闪标牌都要有；大型故障须求助，能修快修及时走。
车子在高速公路上出现故障后，及时靠右停在安全位置，停车后开启双闪警示灯，来车方向放置故障车警告标志牌。比较严重的故障一定要报警及时抢修，有小问题的靠右快速修理的迅速修理后及时将车开走。
2:主线堵车依次停，行车改成停车道；双闪一定要打开，后边无车要放牌。
发现高速公路主线前面堵车了，要跟着前车依次在行车道停放，这时的行车道变成了行车道，停车后一定要开启双闪警示灯，后面有依次停车的不用放故障车警告标志牌，如果后方一时间没有停车一定要在来车方向放置故障车警告标志牌，以作提醒。
3:恶劣天气不准停，就近下站是关键；有了故障速报警，人到栏外方可行。
一旦遇见大雾、雨雪天气万不得已情况下不准停车，遇见上述能见度低、行车困难的情况就近下站不要闷头强行，那样极其容易出交通事故，真是有了故障不能行车，在做好安全措施以后要迅速报警，这样恶劣天气下仍然不保险，以防出现事故造成人员伤亡，车上人员要及时到护栏外边。
4:匝道宽道不准停，接近收费不准停，分流高峰多堵车，应急通道占不得
高速公路上下匝道有弯度，比较窄，属于咽喉位置，不准停车的，宽道（是指主线上下站加宽位置）、接近收费站等那些位置经常会出现分流、高峰收费影响多会出现堵车情况，这样的情况下，右侧应急通道尤为重要，常常出警车、急救车辆的关键通道，这些位置禁止停车和通行。
5:高速停车不受罚，摆好标牌是关键。
在高速公路上故障停车，携带并正确摆放好故障车警告标志牌是关键，据调查70%以上司机都不能正确摆放故障车警告标志牌，高速交警提醒要在来车方向150米外与车外侧平行位置设置好故障车警告标志牌，如果真的没有携带的话可以及时报警求助，高速交警巡逻车上配备有足够的反光锥筒，及时予以摆放，可以安全的排除故障了。
在高速公路上行车相对来说是比较安全的，因为大家都各行其道，如果不是车子出现问题或者操作失误，一般不会出现问题，但是一旦出事故也是比较严重的。对于一些恶意在高速公路上停车的人来说，就不可原谅了，不仅危害自身，也危害到其他人。