一点小剐蹭、追尾分分钟可以令普通车主“辛辛苦苦几十年，一撞回到解放前”啊！如今开车上路，遇到豪车已经是常态。一旦发生撞豪车赔不起怎么办？
近几年普通车撞豪车的新闻频频见报，前有雅阁撞劳斯莱斯，后有起亚K2追尾宾利，这样的例子枚不胜举。一点小剐蹭、追尾分分钟可以令普通车主“辛辛苦苦几十年，一撞回到解放前”啊！如今开车上路，遇到豪车已经是常态。
案例一：
河南周口人小张在桐乡做点小生意，开一辆五菱小面包，市场价5万元多一点。
近期，他开车经过环城东路与老浙大横路岔口时，小面包突然失控，撞向道路中央隔离带，冲入对向车道。迎面撞向一辆保时捷卡宴，卡宴躲避不及，翻身的小面包车顶撞向了卡宴的左侧车门。
保时捷卡宴的左后门被几乎撞断，整片左侧车身，全部严重凹陷，卡宴的发动机盖被隔离栏戳了一个洞。
五菱小面包则是左前轮爆胎、左前车头严重变形，已经无法继续行驶。
经过交警检查，小张没有酒后驾驶，也看不出有疲劳驾驶的迹象。事发前，他们一家人刚结束了一天的旅行，准备驾车回到桐乡。
小张怎么都回忆不起来，怎么就会往隔离栏上撞过去，“当时脑子里一片空白，没反应了。”
看到这样的车祸场面，出险员也吓了一跳。
出险员初步估价，卡宴的维修费用不会低于20万元，具体的价格还须由4S店定价后才能知道。
案例二：
去年5月7日清晨，50岁的“的哥”冯师傅为了图方便，就近在斑马线上调头，谁知与对向驶来的一辆玛莎拉蒂豪车撞上，交警认定冯师傅违章调头，负事故主责，玛莎拉蒂车损总计191.7万余元。因保险理赔金远远不够，法官判决冯师傅个人需赔偿114万元的修车费。
……
类似案例还有很多，小编就不再一一举例。“撞豪车赔不起”已开始演变成社会焦点问题。那么，有没有办法解决这一难题呢？
“平民撞豪车”之所以成为无解之难题，主要是由于豪车发展之势太过迅猛，而相关制度和保险市场跟不上。2012年，全国人大代表、广东省汽车行业协会会长曾庆洪就曾针对这一问题，提交议案。呼吁借鉴国外先进经验，完善法律规定，推进保险制度改革，尽快实行交险“双强制”，并取消主险理赔上限；同时设立救助基金，在“赔不起”的情况下，由基金方向豪车车主进行赔付。但是这些政策还只是在酝酿中，远水解不了近渴。
为此，有专业人士支招：车主可多了解一下“不计免赔率特约条款”，该险种经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
1:德轩 防雾防追尾后雾灯
能够自由调节照射距离，激光灯可以上下90度调节，适合不同方向照射。远近距离调节支架，可以上下90度调节，建议调节在2米内效果最佳，完美安装可以直接贴3M胶固定激光头，也可以打螺丝孔固定。正极和负极正接反接都可以接通电源8V-36V大功率驱动器，不但对激光灯起到保护作用，对原车线路加强保障，起到恒流稳压作用。避免后车向你追尾。
1:商业第三者责任险最高能买多少？
通过网络查询、电话询问等方式向各大主要保险公司查询得出商业第三者责任险的购买额度。原来每一家保险公司的最高赔付限额都不一样，并且同一家保险公司在不同省市地区的最高赔付限额也不一样。
2:商业第三者责任险该买多少？
结合现在社会的发展水平和事故人身伤亡的赔付，如果是经济繁华的地区建议广大车主是购买100万赔付额度的三者险，经济欠发达地区（如三四线城市）建议保50万，经济能力较强的车主建议购买100万。
因为投保50万，保费1700多元；而投保20万，保费也要1200多元，两者相差仅400多元；如果投保100万，也只比投保50万贵出500多元的保费。“所以车主普遍的心态是，多花几百元，买个安心。”。
另外务必要同时购买的是不计免赔。千万不要小看这个不计免赔，文中的雅阁车主就是个例子，而且不计免赔的价钱也不高，费用是三者险保费的15%。
3:交强险
目前交强险的责任限额被分成了两种情况三部分，交通事故中被保险车有责任的，有11万元死亡伤残补偿限额，1万元医疗费用限额以及2000元财产损失限额；交通事故中被保险车没有责任的，有1.1万元死亡伤残赔偿限额，1000元医疗费用赔偿限额以及100元的财产损失赔偿限额。如果被撞的是机动车，没有人员伤亡，那么最多只能从保险中取出2000元用于修车，不足部分只能由肇事方承担。
4:第三者责任险
第三者责任险则没有对责任限额进行划分，只要损失不超过保险总限额，无论是修车还是救人都可以在最高限额范围内，按保险合同的约定进行赔付。也就是说，如果你愿意花2000多元买够100万元的第三者责任险，那么即使你把一辆劳斯莱斯撞了，保险公司依然负责赔偿。
如果不想惹上撞豪车的麻烦，对于普通车主来说，最好的办法，莫过于遵守交规，谨慎开车，养成良好的驾驶习惯。毕竟，“天价之吻”也有价，但生命和健康却是无价之宝。