隧道塌方的人为因素
人为因素 隧道施工过程中由于施工人员对地下工程地质情况不了解，忽视围岩细微变化，对围岩自稳能力过高估计，造成思想上的麻痹大意，对不良地质地段没有采取合理的开挖方法，支护不及时，在开挖时，爆破对围岩的扰动过大，开挖后围岩暴露时间过长、风化程度加剧，造成应力重分布，使得原来不应塌方段，因岩体失稳而产生塌方。 人为因素造成的塌方着重体现在如下几个方面 (1)施工工艺（控制关键...
滑坡形成的人为因素
(1)开挖坡脚：修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程，常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖，事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡，给道路施工、运营带来危害。 (2)蓄水、排水：水渠和水池的漫溢和渗漏，工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等，均易使水流渗入坡体，加大孔隙水压力，软化岩、土体，增大坡体容重，从而促使或诱发滑...
柴油游览车惊见5罐汽油！据台媒报道，火烧游览车酿26死，桃检有重大突破。...[详情]
北五环上地一建筑仓库发生火灾安全事故
10月31日，这个星期六，就在大家过周末的时间，北五环上地附近一处建筑起火燃烧!方圆十公里可以看见燃烧引发的浓烟，发生火灾安全事故的地点是清河火车站东边的一个仓库，火灾原因尚待公布。 据微博了解，北五环上地附近一处建筑起火燃烧!方圆十公里可以看见燃烧引发的浓烟。 今天上午11时20分左右，海淀区上地桥北侧，清河火车站东边的一个仓库着火，方圆十公里都可以看见燃烧引发的浓烟。附近经...
山东威海校车事故告破 系一起人为实施的放火案
6月2日上午，威海“5.09”客车放火案侦办和善后处置工作情况新闻发布会在威海召开。据通报，在公安部指导下，经山东省公安厅、威海市公安局缜密侦查，查明威海“5.09”客车起火是一起人为实施的放火案件，该车司机丛威滋实施了这起个人极端严重暴力犯罪案件并在作案中死亡。2017年5月9日8时59分，车牌号为鲁K49167的大客车行驶到威海市环翠区陶家夼隧道内起火燃烧，车上11名儿童不...
海啸，赤潮，风暴潮是我们经常听到的海洋中发生的自然灾害现象，那么，这些海洋灾害的形成有哪些人为因素呢？人类该如何防治呢？...[详情]
人非圣贤，孰能无过。在这个共同的认识基础之上，我们围绕大型飞机飞行员的特点，分析一下人为因素对飞行安全的影响。...[详情]
经常坐电梯的人，对电梯的突发情况，你了解的有多少呢？生活中难免会遇到意外的情况，平时大家应该做好哪些预防工作呢？生活都市里的人群，每天进进出出，都要接触到电梯，加上现在的电梯的安全事故频出。都会让常坐电梯的人们心有警惕。紧急的情况，应该做好改善的工作，这样大家的安全才有保障！ 被困在电梯的自救法1、如果外面没有受过训练的救援人员在场，不要自行爬出电梯...[详情]