全国安全事故人为因素占比

隧道塌方的人为因素

人为因素 隧道施工过程中由于施工人员对地下工程地质情况不了解，忽视围岩细微变化，对围岩自稳能力过高估计，造成思想上的麻痹大意，对不良地质地段没有采取合理的开挖方法，支护不及时，在开挖时，爆破对围岩的扰动过大，开挖后围岩暴露时间过长、风化程度加剧，造成应力重分布，使得原来不应塌方段，因岩体失稳而产生塌方。 人为因素造成的塌方着重体现在如下几个方面 (1)施工工艺（控制关键...

滑坡形成的人为因素

(1)开挖坡脚：修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程，常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖，事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡，给道路施工、运营带来危害。 (2)蓄水、排水：水渠和水池的漫溢和渗漏，工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等，均易使水流渗入坡体，加大孔隙水压力，软化岩、土体，增大坡体容重，从而促使或诱发滑...

天津港爆炸安全事故人员伤残鉴定展开

自8·12天津港仓库发生爆炸安全事故以来，事故后的相关工作进展就备受媒体和广大人民的关注。 2015年9月24日消息，据天津市滨海新区政府官方微博“滨海发布”消息，“8·12”事故住院人员伤残鉴定工作平稳推进。在待遇核算上不分农业户口，城市户口，对事故受伤住院人员一律按城镇待遇进行核算，给予充分倾斜。 通报称，今天上午，塘沽三泰大酒店一楼大厅，“8·12”事故伤残鉴定工作的几...

国家卫健委：全国其他省份重症病例占比由15.9%下降至7.2%

国务院联防联控机制定于2月16日15时在北京国二招宾馆东楼三层中会议厅召开新闻发布会，介绍疫情防控工作进展情况。我是国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋。欢迎来到国务院联防联控机制新闻发布会。在党中央、国务院集中统一领导下，联防联控机制各部门协同联动，精准施策，全力开展疫情防控阻击战。今天发布会主题是：疫情防控工作进展。我们请来了国家卫生健康委疾控局副局长周宇辉先生，基...