汽车充电桩标准
目前,新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。 1.国家标准 2011年国家标准主要分为三个方面:通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信,具体如下: (1) 《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》; (2) 《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用...
汽车充电桩原理
电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成,用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能,也可提供语音输出接口,实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式:包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。 电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互,集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互,为了安全起见,...
北京市发改委昨天公布《北京市电动汽车充电基础设施专项规划(2016-2020年)》,提出到2020...[详情]
新能源汽车增多 公共充电桩成发展阻力
尽管2014年中国新能源汽车热销7.5万辆,同比增长324%,但惠及全社会新能源汽车使用者的公共充电桩建设却遇到“寒流”。记者近期调查发现,在一些国内大城市,居高不下的建设成本和全面规划的缺失,成为公共充电桩发展的阻力,这也给新能源车主带来诸多不便。据了解,去年以来,北京、合肥、南京等城市都提出规模巨大的新能源汽车公共充电桩建设计划,但实施进度却难以跟上新能源汽车销量的迅速增长...
建设充电桩来加速新能源汽车发展只是一小步
据知情人士称,中国正考虑设立高达1000亿元人民币的政府基金,用于建设更多电动汽车充电设施,并刺激电动车需求,该知情人士还透露,这项政策可能很快就要宣布。1000亿元不是小数目,如果充电桩的价格按照千元至万元左右的话,意味着这可以安装一千万到一亿个充电桩,如果2015年五十万辆电动车、2020年五百万辆电动车,这些数量足可以支撑起整个电动车的运行,对于电动车来讲属于利好消息。 ...
车载充电器
常规用于汽车电瓶(轿车12V, 卡车24V)供电的车载充电器, 大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域,车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求,又要兼顾车载电瓶的恶劣环境;因此车充方案选取的电源管理IC 必须同时满足:耐高压,高效率,高可靠性,低频率的开关电源芯片;通俗讲就是要求“皮实”。
车用充电器
车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口,可同时为两台数码产品充电。这类产品一般具有过载保护,短路保护,高压输入保护,高温保护,四重安全保护功能,确保能安全使用。车载充电器在车用的同时,也能家用,实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。
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吃了不干净的餐馆,导致食物中毒,上吐下泻,这是常有的事情。那么,餐饮店就餐卫生安全问题究竟有哪些?遇到后如何维权呢?...[详情]
随着人口老龄化和高龄化的程度加剧, 家庭结构小型化、住房及养老观念的改变, 独居老人越来越多。独居老人是老人群体中的弱势群体, 他们自身控制环境和应对突发情况的能力下降, 身边又无人照顾,容易发生意外事故。那么,我们该如何应对这个问题呢?下面,佰佰安全网小编就为您分享一些相关的安全常识,以备不时之需。...[详情]