隧道安全生产工作计划

隧道塌方原因

塌方研究现状及产生原因 1.隧道的地形地质因素。隧道工程属地下工程，地质情况千变万化，施工过程中受各种不可预见的地质现象及地质构造的影响巨大。公路隧道工程受多变的地质条件影响，如遇到地下水、岩溶、断层破碎带、高地应力、岩爆、瓦斯、偏压浅埋、膨胀土等条件，使施工难度大，安全性差；而且公路隧道开挖跨度大，单洞三车道隧道开挖跨度可达16 m，形状扁平，且防水要求高，加之受勘查水平...

隧道塌方预防

隧道塌方预防措施（地质超前预报、围岩监控量测） 采用地质超前预报措施，进行围岩监控量测及洞内观察洞内观察内容包括： 工作面附近围岩岩性，断层破碎带，变质带及岩石种类的观察； 节理发育程度、接触面充填物的性质，开挖面稳定状态的观察； 开挖面有无松散塌方剥落现象，有无地下水等现象。 以上观察内容均需做好记录。 初期支护完成后，对初期支护的状况进行观察，内容包括支护锚杆...

贵州一高速隧道发生坍塌 原计划新年通车

1日11时40分许，贵州余凯在建高速公路黔东南段在建渔洞1号隧道在施工中发生局部坍塌，5名施工人员被困，贵州省、黔东南州、凯里市领导立即成立了支援救援指挥部，全力开展支援救援工作。黔东南州及凯里市党政主要领导第一时间赶到现场指挥支援救援工作。16点27分，经过全力清淤救援，使堵塞塌方体上延松动出现缝隙，5名被困人员立即得以成功脱险，目前生命体征平稳，无生命危险。人员救出后医护...

半挂车隧道内自燃

6月26日晚上20点40分左右，在渝湘高速武隆段白马隧道内，一辆重型半挂车突然自燃。刹时间整个隧道内浓烟滚滚，不能视物，交通一度中断。据了解，驾驶员发现异常后将车停在应急车道检查。不一会，半挂车左侧开始冒起火花和白烟，驾驶员尝试使用灭火器进行扑救，但由于火势变大，驾驶员只能离开、避险。大火很快将半挂车吞噬，滚滚浓烟遮住了隧道内的监控探头。经过消防员和高速公路执法人员的联手施救，...