外校运动世界校园代跑

国外校车经营体制

国外校车的经营体制从美国、日本、法国三个国家来进行了解; 一、美国校车运营和管理状况及特点 美国校车的发展历史可追溯到19世纪末在乡村地区出现的专门接送学生的车辆。到1910年，已有30个州不同程度地实施了学生交通计划。1927年，蓝鸟公共汽车公司的创始人制造了美国第一辆校车。此后，校车得到不断发展。目前，美国每年有450000辆校车，运送约2500万学生上、下学，每年行...

国外校车很安全吗

通过加拿大、美国和捷克的校车管理制度就可以看出国外校车是比较安全的。 加拿大：规章完备　管理细致 在加拿大，校车被认为是学生上下学最安全的交通方式。加拿大校车的管理主要是由各省负责，各省教育和交通部门通过设计科学的校车、严格有序的管理和各种制度的落实，有效保障了学生安全，因校车交通事故导致学生人身安全受到伤害的情况极为少见。 美国：法律保障校车权利 在美国，校车作为一...

高校体测催生代跑 人性扭曲还是道德沦丧?

高校体测催生代跑 现在的学生真是太有才了啥都能找人代12月5日消息据梨视频报道，河南郑州一所高校将课余运动半学期80公里（男女一样）计入期末成绩，这一体能测试竟催生了“代跑”业务。据悉，学生称达不到80公里没有体育成绩，马上期末了有些学生只跑了十几公里便开始刷公里数，一些同学则请人代跑，一般4公里6块钱，有人拿着7部手机在跑步。有教育专家称，“代跑现象背后透露出的，远远不只是大...

大学新规跑步算体育分 催生5元代跑业务

最近，不少长沙师范学院的学生，都在暗暗叫苦，原来是新学期学校引进了一款手机运动软件，要求每名学生每学期完成120公里的跑步里程数。更令大家头疼的是，打卡记录还将与体育课成绩挂钩。因此，伴随着新规开始实行，校园里一种新的业务也应运而生，替人代跑，5元一次，打卡付款。每学期120公里 打卡要求高近日，不少长沙师范学院的学生爆料称，学校引进了一款手机运动软件，要求每名学生每学期完成1...