底盘装甲为水溶性橡胶、树脂材质的好，防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著。橡胶质的防锈降噪好，树脂质的使用寿命长。
水溶性底盘防锈橡胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。
复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。
按照涂料分，目前常用的底盘装甲分为树脂型和橡胶型。按照溶剂分，底盘装甲又分为油性的和水性的。原则上说，选择水性的橡胶型涂料最好。首先，水性溶剂更加环保，没有异味;其次，橡胶型涂料在弹性和隔热性能上更好一些。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著。专业底盘装甲在施工工艺方面也进行改良：采用各组分材料多层喷涂覆盖的方法，使其具有防锈、防水、弹性耐磨等不同特性的保组分材料适得其所地分布在各自担负职责的层面上，提高了防护结构的合理性和耐久性。
当底部遭遇路面突起剐蹭时，底部封塑的厚度很重要，厚一点能减轻对底盘的伤害。不防不行。
在这里有几点建议给大家
1，底盘装甲尽量早做，越早越好。越晚做越难处理，且用过一段时间就有一些生锈
功能特点
⒈底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。
⒉防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。
底盘装甲只用树脂胶应该是不可以的，一般得先涂树脂，再涂橡胶就可以了。
1、做汽车底盘装甲之前需要先将底盘进行清洗，保证汽车底盘的洁净，清洗结束之后，将车辆停放于施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点，车辆升起之后需要对汽车底盘进一步的清洗，尤其是一些角落，清洗时注意车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边的污垢。
2、底盘清洗干净之后，需要为底盘装甲做好准备，将汽车的轮毂进行遮盖，避免在进行底盘装甲时将涂料喷在轮毂上，做好车身周围裙部的遮蔽，在施工现场铺上遮蔽膜，可以在底盘装甲结束后进行清理。
3、检查喷机气压是否充足，如果不能保证足够使用时，可以先对车辆翼子板进行喷涂树脂和橡胶，使用前充分摇晃容器，避免出现效果不佳的现象。喷涂后20-30分钟左右，用手轻触底盘装甲，装甲表面干了，车即可上路。
事实上一般情况下树枝是属于水溶性的，关于这个老生常谈的问题，各大论坛贴吧也是众说纷纭。支持的人认为底盘装甲防潮、防锈、防腐蚀还能隔音并延长汽车寿命，效果非常好必须要装。油性底盘装甲，性能靠谱，能防锈、防腐蚀、一定程度防撞。价钱也不贵，三四十来块钱，可是！它对人体有害！那小编觉得这还是不靠谱的。
后面更贵一点的话那就是水溶性复合高分子树脂漆，由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。从防锈防腐蚀、防撞击、环保方面都属于令人满意的状态。因此在性能上面，当然是这种底盘装甲要好点，当然也有更好更贵的。