疲劳驾驶预警器

疲劳驾驶预警器是一款用于交通行业的智能设备，用于解决疲劳驾驶安全隐患，通过智能视频分析的方式感觉、判断人体疲劳状态，并在此基础上进行提醒和预警，高效实用。

利用驾驶人的眼动特性、头部运动特性等推断驾驶人的疲劳状态。驾驶人眼球的运动和眨眼信息被认为是反映疲劳的重要特征，眨眼幅度、眨眼频率和平均闭合时间都可直接用于检测疲劳。目前基于眼动机理研究驾驶疲劳的算法有很多种，广泛采用的算法包括PERCLOS，即将眼睑闭合时间占一段时间的百分比作为生理疲劳的测量指标。利用面部识别技术定位眼睛、鼻尖和嘴角位置，将眼睛、鼻尖和嘴角位置结合起来，再根据对眼球的追踪可以获得驾驶人注意力方向，并判断驾驶人的注意力是否分散。

疲劳驾驶预警器是一种解决疲劳驾驶安全隐患的智能设备，目前已广泛应用在交通行业， 疲劳驾驶预警器是针对疲劳驾驶行为进行检测、预警和干预的智能感知设备。该设备通过智能视频分析的方式，针对人眼闭合，表情等进行解析，来实现对人体疲劳状态的不间断的持续判断、感知，并在此基础上进行提醒和预警，本地实现声光报警提示，并可传送照片、报警等信息到后台平台。丰富外部接口，另外还可以扩展酒精探测仪，探测酒驾行为。

1、系统全天候工作。无论在白天黑夜，在任何天气状况下，系统都能对司机的疲劳状态作出准确的分析。

2、优秀的眼镜检测能力。司机戴一般的眼镜或太阳眼镜，系统都可以对司机的疲劳状态作出准确的分析。

3、先进的脸部识别技术，适用于所有肤色的人群。

4、先进的网格膜瞳孔检测技术，确保每一次疲劳驾驶都能被检测到并立即报告，即使司机在睡觉时眼睛仍是睁开的。

5、除了监测司机疲劳驾驶状态并作出预警之外，MR688还可以发出报警避免不专心驾驶而导致事故：如司机没有专心开车并跟乘客谈话、打电话、左顾右盼或花太多时间来操作音频或导航系统等。

6、MR688外形小巧紧凑，几乎不会影响司机的视线。它可以很容易地安装在仪表盘或驾驶台上。

7、超低电耗。在12V汽车电池情况下，平均电流少于100mA，在24V情况下，平均电流只有60mA左右，这跟电池漏电是同一水平。所以MR688基本上是没有耗电的。

8、8V-30V宽电压工作范围，适用于任何12V或24V的车型，并且有良好的峰值电压保护方案。

1. 个人司机；2. 4S 店；3. 汽车租赁公司；4. 保险公司；5. 物流公司；6. 长途大巴；7. 危化品运输公司；8. 公共汽车公司；9. 矿产公司；10. 连锁超市；11. 出租车公司；12. 拥有车队的任意公司。

六、疲劳驾驶预警器安装

安装在驾驶台上方，司机的前方。如果将设备安装在司机两侧，角度应不超过15度。主机不应高于司机的眼睛，摄像头和司机的眼睛之间的角度不应该超过30度。镜头与司机的眼睛的距离应该是60-90cm之间。对于正常的人来说,70-80cm为最佳检测距离；在某些情况下,如强光下、带眼镜或眼睛小的人，应该安装于更近的距离（60-70cm）。

因疲劳驾驶预警器是通过检测眼睛的状态来判断驾驶者的疲劳状态的，只要按照要求安装就可以很好的工作，而且可以用于大部分眼镜，如近视眼镜、隐形眼镜，墨镜等；对于偏光太阳镜和彩膜镜面太阳眼镜，不能检测或检测效果不佳。如果司机戴着有框眼镜，因为边框可能会挡住司机的眼睛，所以眼镜应该推到鼻子上方一点的位置，或者把报警器安装在低一点的位置，我们建议戴无框眼镜或者镜框大的眼镜。