机油又叫发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油的种类这么多，到底哪种好一点呢？今天佰佰安全网小编给大家介绍一下壳牌机油，壳牌机油好在哪呢？跟随佰佰安全网小编一块了解一下吧。
一、壳牌国际大品牌值得信赖
荷兰皇家壳牌集团（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员近9万人，油、气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司，其在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位。
二、壳牌机油包装细节
壳牌机油的包装简洁，分别有灰瓶、蓝瓶、黄瓶、红瓶和白瓶五种颜色7个大类，并有不同容量的包。装瓶身有机油的各项参数，并且瓶盖上有防伪查询码和封签。
三、壳牌机油防伪鉴别
1、由于欧盟环保要求较高且商业环境较好，其瓶盖采用一次性断点封口设计，封口处有凸起标尺，上下分两部分相应位置对应。扭开后瓶盖不可复原，可有效避免旧瓶盖回收、真假由的情况。
佰佰安全网小编温馨提醒：瓶盖上不规则纹路是模具注塑时形成的。
2、生产日期识别，瓶身正面或反面下方有一组喷码，最前面八位数字为产品批号，后面部分为生产日期，最后两位数字为年份，字母为年份的缩写。由于喷码为油墨喷印，在运输过程中与外部相互摩擦有可能造成喷码模糊不清。
佰佰安全网小编温馨提醒：国际条形码中的前缀仅代表该商品调条码注册地。国际条码扫面结果所显示的信息是由不同的扫码软件自行录入的信息，并非壳牌官方录入信息，不能作为判定真伪的依据。
3、壳牌机油最新防伪标示采用多项技术，两步轻松查询真伪。这些技术融合在双层标签中，紧贴在瓶盖上形成封口标签，可通过视觉观察进行初步判断。
四、壳牌机油的品种丰富，使用广泛
1、壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性。
2、壳牌喜力HX8是新上市的入门级全合成润滑油，它的包装与超凡喜力系列非常相似，颜色用的也是灰色，作为一款入门级的全合成润滑油，它可以适用于大多数20万元以上的车型以及涡轮增压车型。
3、壳牌喜力HX7系列润滑油就是我们经常说的“蓝壳”，作为半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。另外，喜力HX7系列还有一款喜力HX7 AJ润滑油，这款润滑油是以喜力HX7润滑油为基础，专门为美系和日系品牌车型改良过的润滑油。壳牌喜力HX7 AJ机油。标有“AJ”的润滑油其实是壳牌结合了美、日系汽车品牌发动机的特点，专门为美、日系车型推出的更适合它们的润滑油，所有标有“AJ”的产品都通过了ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会，由美国汽车制造商协会和日本汽车制造商协会联合成立）的认证。
4、壳牌喜力HX6系列润滑油虽然包装与喜力HX5矿物质润滑油一样都是黄色，但它却是半合成润滑油，大家在购买时要看清名称不要与喜力HX5混淆。喜力HX6润滑油的等级要比喜力HX7低，15万元以下的经济型车主可以试试使用它。
5、HX5、HX3矿物质润滑油，对于一些车龄比较长和发动机大修过的车型，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，完全没有必要使用价格比较高的全合成润滑油，使用比较便宜的矿物质润滑油是完全可以满足需求的。
6、喜力HX3K润滑油，这款润滑油是专门为里程超过10万公里的车型设计的，它的特点是比一般润滑油更为粘稠，可以起到更好的密封性和润滑性。
7、壳牌喜力HX2（白壳）是壳牌最低端的润滑油，因为比较低端，价格也比较低廉。
五、壳牌机油的六大优势
壳牌机油为什么真么受大家的欢迎呢？壳牌机油的优势在哪呢？跟随小编一块看一下壳牌机油的六大优势多重保护。
1、动力清洁分散技术：提供清洁保护及壳牌优良性能表现。
2、节省燃油性：有效的提高发动机运转速度、减少磨损从而节省油耗。
3、高剪切稳定性：在整个换油周期里能够保持稳定可靠的粘度特征。
4、高效润滑性：高效润滑、减少引擎摩擦、高温运转，也能保持稳定性能、带给发动机强大的保护。
5、长期的氧化稳定性：有助于高性能发动机释放澎湃动力，提供能耗的保护。
6、减少震动和引擎噪声：有效保护引擎，令驾驶更加顺畅安静。
六、壳牌机油京东好评率高达97%
上图我们可以看出，壳牌机油在京东的销量高达55万以上，好评率更是97%，可见大家多壳牌机油还是比较信赖的。大国际品牌不仅好用而且能够让大家放心。
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使用机油的误区
误解一：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解二：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解三：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
误区四：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
( 责任编辑: 杨颖 )