我国已经积累了黄土地区公路建设的宝贵经验并成功运用于工程实践，对公路建设起到了积极的推动作用。黄土地区地形、地质以及气候等自然条件复杂，公路边坡暴露于空气中，易受水流和风蚀的影响，造成边坡表面土体风化、结构疏松，加之特殊的物理特性和水理性质，黄土边坡在受降雨击溅和坡面水流冲刷作用后易产生较大规模的冲蚀破坏，且易发生陷穴、暗沟等灾害，甚至导致边坡失稳，使行车受阻或者交通中断，产生严重损失和不良的社会影响。
黄土路堤边坡滑动的防治常采用密实法，即对非饱和湿陷性黄土在动载冲击荷载作用下，使土体空隙减少，密实度提高，地基承载力增加，压缩性降低。黄土边坡密实法可以有效的避免黄土地区公路边坡坍塌灾害的发生。
除此之外，还可以采取置换法以及复合地基法进行防治
1.置换法将基础地面下一定范围内的湿陷性黄土挖除，然后分层换填强度和模量相对较高的沙石、碎石、灰土、素土等，并夯实至要求的密实度，形成一个较好的持力层，以达到提高承载力和减少变形的目的。
2.复合地基法再天然地基中设置一定比例的增强体(桩体)，是桩土共同承担荷载，并且具有密实法和置换法的效应，具体方法包括有高压旋喷法，粉喷桩法，灰土挤密桩等。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )