众所周知，积碳对发动机的性能会产生很多影响。如果喷油嘴喷嘴处产生积碳，就会造成燃油雾化不良，引起油耗增加，功率下降，尾气排放变差。燃烧室内积碳会产生暴震，进排气阻力增大，发动机过热。造成动力不足，怠速不稳，启动不良，排气变差等综合问题。如果汽车出现这种现象就说明喷油嘴该清洗了，接下来佰佰安全网给讲讲如何正确清洗汽车喷油嘴，请大家仔细阅读。
柴油喷油嘴的清洗方法总结如下;
1、首先熄灭发动机，确认车在刹车状态，打开车油箱盖，减小油路油气压力。
2、将清洗剂加入吊瓶内，旋紧钢瓶，关闭吊瓶出、回液管的球阀。
3、拆开发动机低压油泵供油管和回油管，找出相应专用接头分别接到发动机供油管和回油管上。
4、打开吊瓶出液管阀门，当吊瓶出液管内油满同时接头有液出时立即关闭出液管红柄阀门。
5、将吊瓶出液管接头接到发动机低压油泵供油管接头上，打开出液管阀门，观察各接头处有无泄漏即可。
6、将吊瓶回液管接头接到发动机回油管接头上。打开吊瓶回液管红柄阀。
7、启动发动机，让发动机稳定在1000-1200rpm进行清洗。
8、清洗过程中注意观察吊瓶出液管内清洗液情况。当出液管内清洗液开始变空时要立即关闭发动机。之后关闭吊瓶出、回液管阀门。
9、拆开吊瓶与发动机连接接头，恢复发动机供回油管连接，启动发动机，确认油管无泄漏，发动机运转平稳即可结束清洗。
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( 责任编辑: 何显抢 )