4月12日，美联航暴力驱赶乘客下机的事件持续发酵，伤者大卫•道已经雇佣资深律师帮其索赔。
4月12日，美联航暴力驱赶乘客下机的事件持续发酵，伤者大卫•道已经雇佣资深律师帮其索赔。鉴于此事件影响恶劣，美国众议院议员夏考思基(Jan Schakowsky)称，将提议立法来禁止航空公司强制乘客下机。除早前网友的一片声讨，一些政治人士及当地重要媒体也加入批评行列，抨击美联航与机场警方处理不当，无视乘客利益，涉嫌侵犯人权，还有不少网友表示将抵制美联航。
警察是否暴力执法
美国联合航空公司3411号航班原定于9日晚从芝加哥奥黑尔国际机场飞往肯塔基州路易斯维尔。因航空公司4名机组人员需要乘机，飞机超员，在没有乘客志愿主动下机的情况下，机场安保强行将一名乘客从座椅上拉下并在过道上拖拽。
名为奥德拉・布里奇斯的乘客在脸书上发布31秒视频显示，3名芝加哥航空安全部门警员，强行将一名中年男子从座位上拽下，并反拉着他的双手在机舱过道拖行，他的眼镜掉落卡在鼻子下方，嘴巴受伤流血。另一名女乘客尖叫着抗议，“我的天啊，看看你们对他做了什么!”
是否存在主观刻意的亚裔种族歧视
强制乘客下机是合规还是亚裔种族歧视呢?超额预售机票，导致4名机组成员无法登机，必须让乘客让座合乎规定吗?按照航空公司的规定，劝说乘客让座的前提是自愿原则，其次是补偿条款，或者及时为乘客换乘下一班航班。而美联航的做法实在无法让人接受，强行拖拽，甚至导致乘客脸部受伤。不合规定，是不是就存在主观刻意的亚裔种族歧视呢?美联航随机挑选的4名乘客，全部是亚裔。所谓的电脑随机抽取仅仅是幌子而已。这也说明了美国标榜的“人权卫士”是多么的虚伪，多么的可笑。
花了钱买了票，美联航有什么权力强制下飞机?
以消费者的角度，如果乘坐美联航的乘客是我们自己呢?我花了钱，买了票，却被告知你必须下飞机，因为你是亚裔或者是因为你买了便宜的机票就应该被撵下飞机。凭什么?航空公司超额预售机票不是我的错，我已经提前支付了购买服务对等货币，理应享受同等的空乘服务权利。美联航有什么权力强制我下飞机?我并没有做任何违法的事情，也没有威胁到航空安全，就这样强行把我从座位里拔出来，谁给了你们这样的权利?
仗势欺人，美联航虚伪的嘴脸让人看着恶心
美联航是不是仗着自己在美国航空领域的垄断地位就可以为所欲为，甚至将消费者的权益踩在脚下呢?美联航的首席执行官Oscar在写给员工的内部邮件中表示，支持一线员工处理方法。而联合航空事后发表声明确认事件，表示为此深表歉意。涉此事件的一名警务人员已经被停职。对内鼓励纵容公司员工可以任意欺凌甚至侮辱亚裔乘客，对外装成虔诚的道歉者，假惺惺的要严惩涉事人员。美国人是不是川剧的“变脸”传人啊?当面一套，背后一套，虚伪的嘴脸让人看着恶心。一个服务性行业，一个标榜“在友好的天空中飞翔”的美联航空公司，原来也是看人下菜碟儿的势利小人啊。
伤者将通过法律渠道，追究美联航对其施暴的责任
据美国媒体报道，目前，陶大卫仍在芝加哥的医院接受治疗，他的家人聘请了两名业内有名的律师，准备诉诸法律手段维护权益。报道称，这两名律师各有所长，名叫斯蒂芬·格兰的律师专业领域是公司法;另一名律师叫托马斯·德梅特里奥，专业领域是航空管理法。
陶大卫通过两名律师发布了一份声明，称他和家人感谢外界对他的关注、同情和支持。虽然声明未提及起诉的事，但是有分析认为，律师的出面意味着伤者将通过法律渠道追究美联航对其施暴的责任，以及美联航强制要求乘客下机从而给其工作人员让位这一做法的合理性。
( 责任编辑: 吴梦莉 )
小编总结
没有自由、平等作保证，人类就不能作为人来生存和发展，就谈不上符合人的尊严、本性的生存和发展，也就谈不上人权。另一方面，自由、平等是为人的生存和全面发展服务的。自由、平等的目的是人，是使人摆脱一切压迫、剥削和歧视，获得有尊严的生存和全面自由的发展。