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外卖小哥2天半就有1人死伤 任何行为都不能置交通规则于身外

2017.08.31 16:54 152249

他们戴上头盔一顶,身披红黄蓝制服,穿梭在大街小巷,或骑摩托,或驾电瓶,车后总有一个附着大大logo的方形保温箱———他们就是外卖小哥,与时间赛跑是他们的谋生姿势。不过,有数据称,“全国400万外卖小哥每2天半就有1人死伤”。

他们戴上头盔一顶,身披红黄蓝制服,穿梭在大街小巷,或骑摩托,或驾电瓶,车后总有一个附着大大logo的方形保温箱———他们就是外卖小哥,与时间赛跑是他们的谋生姿势。不过,有数据称,“全国400万外卖小哥每2天半就有1人死伤”。

外卖小哥狂奔背后的辛酸

外卖已经成为民众生活中越来越受欢迎的生活方式,而外卖小哥正是为民众提供和实现这种生活方式的“使者”。时下,一些外卖小哥骑电动车时,低头看手机、闯红灯、逆行、违规变道、撞伤行人后逃逸,种种交通违法行为不断,甚至被很多市民斥为“马路杀手”。每2天半就有1人死伤,每20人中有3人遭遇过交通意外。这组令人咋舌的数据背后是外卖小哥为准时送餐上演的生死时速,这个在与时间赛跑的职业怎就成了电动车肇事的高危人群?

在用餐高峰期,经常会有这么一群人,穿着制服骑着电动车,飞奔在城市的大街小巷。制服颜色或许不同,相同的却是神色匆匆,急刹急停。外卖小哥舍命骑车的背后严苛的行业考核。如果说违反交通可以抱有侥幸心理,送餐超时却要接受实实在在的惩罚:配送超时要罚款,出现差评要罚款,出现交通事故也要罚款。对于外卖小哥来说,配送时间通常只有20分钟,有时只剩下几分钟,时间要求相当苛刻;如果迟到,要被扣掉一单运费的三分之一;如果被用户投诉,还可能倒贴。如此重压之下,外卖小哥的电动车只会越骑越快。

任何行为都不能置交通规则于身外

对外卖小哥而言,想要多接单多挣钱又要保证不超时,置交通规则于身外就成为准时送达的“捷径”。没有最快,只有更快。对外卖小哥而言,想要多接单多挣钱又要保证不超时,置交通规则于身外就成为准时送达的“捷径”。

在送餐高峰期,外卖小哥的时间永远赶不上需求。在面对一些危险场景时,外卖小哥会更倾向于解决当前的问题,而忽视自己的安全。放松了驾驶安全警惕,越过了个人生命红线。面对着每2天半就有1人在安全事故中死伤的惊人数字,眼见着一幕幕触目惊心的事故场景,感受着一次次擦肩而过的惊险瞬间,这不禁让我们为这些外卖小哥的安全捏把汗。

外卖小哥不遵守交通法规,在路口上乱闯,红绿灯也无视之,为了争时间抢时间,当然会出现意外。你们为了多赚钱,在马路上不负责的行驶,你们可曾想过,一旦出现交通事件其后果是不可想象的,即使家里需要你们多赚钱,也要珍惜个人的生命安全啊!

遵守交通法规,文明出行

对于外卖平台来说,必须坚持生命安全第一,不能把送餐员的生命计入“经营成本”,更不能在比拼快捷时,直接预设送餐员普遍闯红灯,这是逼着送餐员违法危险驾驶。

外卖快递员朋友,无论您在送外卖的途中,驾驶的是机动车、摩托车还是电动车,为了您的生命财产安全,请自觉遵守交通法规,文明出行、守法出行。交通安全关系着千家万户的幸福平安,您的平安出行是我们的责任所在,更是家人的殷切期盼。

( 责任编辑: 吴梦莉 )

小编总结

  安全是生产生活的重要前提,每个人的生命都是宝贵的,外卖小哥应当提升自身的交通安全意识。企业也应当加强对外卖小哥的交通安全培训,强化外卖小哥的交通意识。

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