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如何给汽车发动机清理积碳?

2017.06.19 16:03 3694

发动机工作产生积炭及油污等是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障现象。那么如何给汽车发动机清理积碳呢?

随着自己的爱车使用里程数的增加,这样那样的故障也会伴随的出现,有些故障可以避免,而有些故障却无法避免,只能采取有效的方法减少这种故障产生的危害。发动机内的积碳问题就是一个无法避免而且不得不面对的棘手事件。那么,您知道如何给汽车发动机清理积碳吗?佰佰安全网就来给您讲讲相关的车辆保养小知识吧!

什么是积碳?

首先我们需要了解一下什么是积碳。积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以聚积在发动机的各个部位,比如,进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性,会让燃烧不完全的汽油再变积碳,一层一层的堆积,越变越厚,以致恶性循环。

汽车发动机积碳的危害

积碳对车辆的影响是非常大的,它可以降低发动机功率,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大,对环境的危害也是很大的,它直接可以影响到车的尾气排放,致使无法通过年审检测。因此,对于积碳问题,我们需要重视起来,不可当做视而不见。

俗话说,汽车“三分在修,七分在养”。积碳的形成并不是一天两天,它需要一个漫长的过程,就像家里的烧水壶类似,在水碱还不多的时候可以常用醋煮一煮,但如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。汽车也是一样,经常用清洗剂清洗就减少了积碳的沉积,如果感觉没有必要做,或是感觉想省这钱,最终就势必导致积碳过多过厚的形成,难以清除。

如何判断汽车发动机有积碳?

我们要判断发动机是否有积碳,一旦你在开车是感觉早上启动时间变长,怠速时感觉发动机发抖,油耗增加,而没有亮发动机故障灯,就有可能是发动机有积碳了。当然,最有效就是用内窥镜深入到发动机内部去看,一般来说,工程师就会在每次保养的时候用内窥镜去看,并拍照,如果有积碳,就会告诉你。

如何清理汽车发动机的积碳?

燃油添加清洗剂

市面上燃油添加清洁剂品牌有很多种,比较知名的比如力必拓、美国威力狮等等。加入了清洁剂的燃油,通过在供油系统里流动,利用里面的化学成分分解附着系统内部的胶质,自动清除掉气门和发动机汽缸壁内部的积碳,避免胶质、杂质累积形成积碳。这种方法虽方便,但是一定的负作用,一方面就是被分解下来的杂质、胶质是不会消除的,它会留存在汽油滤清器内部,如果胶质沉淀的比较多的话,滤清器就会失去作用,所以要及时更换汽油格;另一方面就是里面的化学成分虽然能够分解清除掉胶质杂质,但是对燃油系统中的其他部分有腐蚀作用,比如供油管路有可能会加速老化或者严重被腐蚀。也提醒了一点就是注意不要过于平凡的使用添加清洁剂。

人工清洗

人工清洗的好处就是不可能导致什么更换滤清器或者油管,对于积碳的严重程度如何选择相应的方法,像气门积碳的话,只要拆卸掉进气歧管,利用普通的清洁剂或抹布擦洗就可以了;对于附着在发动机缸壁的积碳,如果不拆解发动机的话,一般很难清洗,这样相对来说比较复杂点,拆解后的发动机可能会影响发动机的动力性能以及密封性,导致发动机不能正常工作或者可能损害发动机。如果说存在汽缸壁内部的积碳比较多的话,而燃油添加清洁剂又不能清除,最好去4s点请专业技术来解决。

如何避免发动机有积碳呢?

1、加注高质量的汽油

汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。不幸的是,目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低,只能因陋就简。大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度,会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层,并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除,从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重,如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速行驶

怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱,会促进积碳的沉积。

3、多跑高速,尽量提高换挡转速

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外,提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙,把原来在转速2000时换挡变成2500转换,不但可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。

4、定期到专营4S店进行发动机的清洗和养护

由于更换机油并不能够完全的将积炭以及其他杂质排除发动机机舱,这时我们就要借助专业的清洗养护剂了。清洗剂能够有效的将机舱内的积炭、胶质物、机械杂质、沉积物溶解排放出去,同时使用养护剂可以在清洗之后在发动机内壁上形成一层新的保护膜,从而使发动机能够更好更久的使用。

总体来说,克服积碳是一件需要防患于未然的事情,具备合理的用车习惯,尽量延缓积碳的进度,有了积碳选择合适的清除方式,才能让发动机发挥出最大效力,同时达到节油的效果。

( 责任编辑: 陈淼琪 )

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