农用车有哪些安全隐患？

农用车是农村广泛使用的车辆，尤其在农忙季节，农村道路上的农用车辆更会明显增多。农用车违法载人、超速超载、酒后驾驶等交通违法行为又开始困扰各地交通管理部门。那么，驾驶农用车具体还有哪些安全隐患？如何安全驾驶农用车呢？今天佰佰安全网小编就来给您普及下相关的安全驾驶知识吧！

农用车，顾名思义，指的是用于农业生产运输的车辆，不是“万能车”。

由于农用车价格低廉、用途广泛，在不少农村地区，基本上家家户户都拥有一辆农用三轮车。农忙时它是运输车，往地里运化肥，往家里拉庄稼；农闲时，它又成了“私家车”，赶集，走亲戚，农用三轮车成了农村最好的代步工具，甚至说它是一辆“万能车”，也不过分。

为了让农用车在坑洼不平的道路上保持稳定，农用车的车身一般都被设计的比较大，重心也偏高，在急转弯的时候离心力就会偏移到转向的一侧，如果这时车厢里有人，很容易被甩出车外，造成人员伤亡。另外，农用车的制动系统也跟小型客车有着很大的区别，部分农用车采用的是启动刹车，所以制动距离比一般小客车要长。

而农用车载人最大的安全隐患就在于它的货厢之中，根据以往的事故案例来看，大部分农用车伤亡事故中，搭载的人员被甩出货厢后，遭到撞击或者碾压是人员伤亡的主要原因之一。

而且，农村地区道路状况本来就复杂多变，农用车的安全性能也差，当人们坐进货厢里外出时，那就意味着被拖进了一段危机重重的旅途。

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。

切勿疲劳驾驶

驾驶人在开车过程中由于速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张，容易出现驾驶疲劳，驾驶人为了适应车辆的走走停停，需要频繁地踩离合器和制动踏板，超强的肌肉频繁抽动，很容易使脚掌脱离踏板发生精神疲劳，驾驶人会出项反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，驾驶人处于半梦半醒的麻木状态非常危险。

驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动一下身体，呼吸新鲜空气。一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，如果遇特殊情况，也不能超过10个小时，如果出现疲劳症状，一定要停车休息，待解除疲劳、清醒后再上路。

避免车况不良。

出车前，应加强对机车的检查，特别是转向系、制动系应有效、可靠，不得有行驶跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压应相同，花纹磨损严重的轮胎应及时更换，以免引起侧滑和甩尾。结冰路面很光滑，通过时应装防滑链，且防滑链松紧应一致，左右对称。货物装载应注意使两侧车胎载荷相等，另外，还应携带必要的防滑用品。

别把“利益”看太重

秋季是旅游、运输产业和秋收运输的旺季，天气凉爽，驾驶人容易产时间、多拉快跑的心理，然而，“十次事故九次快”，麻痹大意灾祸就会趁虚而入。另外，秋季是旅游的好季节，开公车拉私活的现象增多，这部分人开车精神比较紧张，提心吊胆，走小路、抄近道、抢时间、道路不属、遇事手忙脚乱、怕有事偏出事。身边这样教训很多，这种现场需要引起驾驶人和车辆管理者的高度重视。

不经磨合试运转就带负荷作业危险。

新购机或大修后的发动机，应按相应的规范（负荷由小到大，转速由低到高，档位由低到高）进行磨合试运转，经检查调整后再加负荷投入作业。

不要驾驶拖拉机时吸烟和单手控制方向。

有些机手边驾车边吸烟，殊不知，吸烟既分散驾驶员的注意力，还影响其视线。特别是驾驶无驾驶室的手扶拖拉机时，迎风驾车吸烟，烟灰和飞溅的火星都有可能成为事故的隐患。

不要超载超速人货混装。

拖拉机超载的危害很大，即降低整机制动性能，又加剧零部件的磨损，一旦因货物捆绑不紧或路面不平产生颠簸，很容易发生翻车事故。而速度过快，安全制动距离相应也要更长一些，这就要求刹车装置更加灵敏，驾驶员反应更敏捷，以便在紧急时刻能迅速停车。人货混装会严重威胁人们的生命财产安全，是违法行为。

不要起步前猛轰油门。

拖拉机驾驶员在机车起步前，总喜欢猛轰几下油门，使发动机转速突然加快。这样做有以下害处：①发动机转速突然变化，使气门弹簧、喷油泵柱塞回位弹簧因共振而折断。②发动机转速剧变，造成各磨擦件表面润滑不良，磨损加剧。③发动机有关运动件承受过大的冲击载荷而疲劳损坏。④发动机活塞运动速度大于气门回位速度，使气门锁夹脱落，气门掉人气缸中引发事故。

所以，正在秋收的农民朋友们，如果您家每天正在繁忙的使用着农用车，请记得上述的安全常识，也许可以帮助到您哦！

( 责任编辑: 朱文鹏 )