车主们之所以谈“分”色变，皆因每个记分周期内的分值只有12分，若分值被扣完，驾驶人必须重新经过交通安全法规教育和考试，既繁琐又棘手。甚至面对违章处罚，许多车主宁愿多付罚金，也不愿意被记分。而据说空挡滑行会被扣分，这样的说法是真的吗？
什么叫空挡滑行？
空档滑行是指在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。 空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行。
空挡滑行的危害有哪些？
“空挡滑行”易引起追尾事故
车子处在空挡滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。
车辆在急转弯时，车辆会感觉发飘，弯道太急速度太快，万一停不下车，不只是油耗没有降低，反而会引发生命危险，那就得不偿失了。若天气为大雨或大雪天空档滑行，那车辆会因抓地力较差而使车辆发生侧移，平滑的现象。这一情况在实际生活中也是最常见到的，同样也是非常危险的。
不熄火挂空挡滑行易锁死方向盘
熄火挂空挡滑行，容易造成方向盘锁死，若来不及打火，就会发生危险。空挡滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱离状态，“内部制动”效果消失，车会一直处于加速状态，越滑越快，极易导致熄火使方向盘锁死，就更危险了。
机动车下陡坡时熄火或者空挡滑行——扣3分
空档滑行可谓是最顽固的行车坏习惯，一些老司机依然保持着这种从“化油器时代”流传下来的“省油技巧”，还将这种坏习惯传授给新手们。
空挡滑行的危害在这里就不再赘述了，假如驾驶员在下陡坡时采用空挡滑行是相当危险的，没有发动机的阻力，车子将会越来越快。
( 责任编辑: 陈淼琪 )