惊！一起两人死亡的事故中惊现“案中案”

法庭宣判的那一刻，站在被告席上的老陈终于醒悟过来：今后几年女儿的生日，作为父亲的他只能“爽约”了。

老陈是安徽人，初中文化，之前在杭州富阳打拼多年，如今成为了一个运输车队的负责人。众所周知，大货车一直以来是公路上最危险的车种之一，一旦发生事故往往会造成较大的伤亡。

老陈深知这一点。然而作为车队负责人，他却对手下的司机放任不管，甚至组织指使违法驾驶、逃避监管，给道路交通安全带来重大隐患。

今年年初，老陈手下一位司机在桐庐出了事故，导致两人死亡。警方抽丝剥茧，追踪起源、发现老陈有重大嫌疑，最终将他以涉嫌重大责任事故罪依法移送起诉。这一举措，为推动运输行业“以挂代管、只挂不管”乱象治理找到了新的突破口，这在杭州市尚属首例。

一起两人死亡的事故中惊现“案中案”

老陈手下有一辆货车，由黄某在开。

今年1月4日凌晨，黄某驾驶着皖S牌照的重型半挂牵引车，在途经320国道桐庐县城南街道乔林路段时，由于避让前方车辆操作不当驶入对向车道，与戴某驾驶的浙H牌照重型半挂牵引车侧面相撞，造成车内2人死亡。

事故发生后，桐庐交警大队围绕现场勘查、车辆检验鉴定、调查访问、视频监控调取等开展工作，当日即依法对肇事司机黄某予以刑事拘留。

警方在调查取证过程中发现，肇事司机黄某在事故发生后，下车通过手持对讲机与他人通话，并返回驾驶室内作出某些动作，将垂挂在保险杠上的号牌翻起，存在使用翻牌器的违法行为。

为何要通过对讲机进行呼叫？为何本该固定的号牌可以自由翻动？

警方调查，掌握了肇事货车所有人陈某驾驶“探路车”在前方探路，指示后方货车驾驶人使用翻牌器干扰躲避电子监控非现场执法、车辆组团出行的违法证据。

这是一起安全责任事故，肇事司机背后的他要判刑

随着调查的深入，警方发现这个车队由陈某统一管理，确定出车时间、行驶路线，指定人员“探路”、制作翻牌器。

从某种程度考量，陈某未落实交通安全管理责任是此次货车肇事的主要根源之一。

警方随之启动重大疑难案件会商机制，邀请检察、法院对陈某是否构成重大安全责任事故罪进行会商并取得一致意见，进一步明确了责任义务界定、证据要点等要求。3月14日，陈某被以重大责任事故罪依法移送审查起诉。5月17日，桐庐县人民法院进行首次庭审，陈某当庭表示认罪。昨天（7月19日），被告人陈某因犯变造国家机关公文罪，被桐庐县人民法院（一审）判处有期徒刑六个月，并处罚金人民币一千元；因犯重大责任事故罪，被判处有期徒刑二年六个月，两罪并罚，决定执行有期徒刑二年九个月，并处罚金人民币一千元。

佰佰安全网表示，以往交通事故一般只是处理肇事驾驶人，肇事运输企业负责人不承担安全管理责任，也不用承担法律责任，这无疑助长了运输企业负责人公然指使他人严重违法驾驶的气焰。在这个案件中，陈某作为运输企业负责人，不履行安全管理责任，被依法以重大安全责任事故罪追究刑事责任，在全市尚属首例，对今后严惩企业负责人不承担安全管理责任具有重大法律示范意义。

( 责任编辑: 慕丹萍 )