高速匝道甩尾侧翻 驾驶员只受点皮外伤

开车走过高速公路的司机都知道，下高速或从一条高速换到另一条高速，往往都要经过一段匝道。匝道都有一定的弧度，弧度越大，产生的离心力也越大，一旦货物没有捆紧，很容易发生侧翻。

11月11日上午，宁洛高速公路转京港澳高速武汉方向匝道，一辆重型半挂车就因为司机没控制好车速，侧翻于匝道护栏以及路基上，场面十分惊险。万幸的是，司机只是受了皮外伤。

当天上午9时20分许，漯河市公安局交通管理支队南洛高速公路执勤大队接到报警，称京港澳互通处有一辆半挂货车侧翻，接到报警后，大队值班人员立即联系漯平高速公司监控核实情况，并通知事故民警赶往事发现场。

民警到达现场后，半挂车已侧翻在匝道护栏以及路基上，所载货物汽车配件（轮毂）撒落一地，驾驶室支离破碎，路侧护栏已全被压倒破损，万幸驾驶员只受点皮外伤。

经询问驾驶员得知，他驾车从河北秦皇岛拉货（轮毂）经宁洛高速公路漯河段转京港澳高速公路往武汉方向，是因货物没有被捆紧，下匝道转弯过程中可能车速没控制好，因车身过长，在离心力的作用下发生“甩尾”导致货物重心发生偏移造成侧翻，万幸的是自己只受点皮外伤，另一名驾驶员有惊无险。

幸亏事发匝道设计了边坡，否则一旦遇到边沟，落差较大时足以让这辆车摔得“粉身碎骨”，后果不堪设想。

佰佰安全网提醒：广大司机朋友们，高速公路匝道路幅窄且有弧度，车速不能过快，一般会限速40公里/小时。车辆行驶在匝道内时会产生离心力，车身越重，车速越快，离心力自然越大，达到一定值时就可能发生侧翻事故。

匝道路面都设计成外高内低，以此抵消部分离心力，不过，对于重心较高的大型车辆来说，这样的保护作用会被削弱，因此司机更需要控制好车速和集中注意力。

( 责任编辑: 慕丹萍 )