“现在我这些损失都不知道该怎么办才好,真的是太无奈了。”2015年7月5日上午,家住金华开发区苏孟乡的安徽人张女士夫妇很无奈地告诉记者。上周五,他们存放货物的仓库发生了火灾,造成了巨大的损失。而不少住户怀疑,罪魁祸首就是时常在一楼大棚内充电的电动自行车。
提起上周五的火灾,张女士心有余悸。她告诉记者,火灾从一楼开始,“起先只是那个棚子着了起来。”张女士说自己和丈夫租住在一处出租屋内,一楼是仓库,二楼及以上是房主的。为了方便租客充电,一楼有个大棚,租客们的电动车一般都在那里充电。张女士的仓库就在大棚旁,但是有玻璃和墙壁相隔。“当时我心想,隔着肯定没有问题的。”没想到大火很快就蔓延到了张女士存放货物的仓库,并将价值近十万元的货物都烧得一干二净。
除了货物,最让消防队员和民警担心的还是居民人员的安危。辖区江南公安分局苏孟派出所派出所民警告诉记者,赶到现场时,不少住户已经开始展开自救,但是由于火情巨大,收效甚微。消防官兵赶到现场后立即开始用高压水枪灭火。与此同时,民警叫来了房东,并核对了人员。消防官兵在火场中,将所有房间都进行了搜查。“还好都已经跑出来了。”大火烧了两个多小时,一楼、二楼都有明显的过火,好在没有造成人员伤亡。
灭火后,民警对最早起火的大棚进行了检查。民警发现,大棚内有多辆被烧得面目全非的电动车铁架,而此处电线线路更是纵横交错。经过初步判断,火灾很有可能就是由于电动车充电引起的。
上周,杭州市公安消防局宣教科、下城区消防大队联合在城北做了燃烧实验,实验模拟一户人家,将电动车放在楼道内充电,期间短路引发火灾的全过程。实验数据让人震惊,30秒后,火焰温度升到310℃,此时室温达到120℃。2分钟后,火焰温度680℃,电瓶车其它塑料件被引燃,室温达到180-220℃。3分30秒,整个电瓶车已经被火焰包裹,温度达到1200℃,房间内的温度也超过660℃。更可怕的还有毒烟,现场监测数据显示,起火20秒后,室内空气中出现硫化氢(剧毒)。30秒后,一氧化碳、二氧化碳报警,均超过人体呼吸承受的极限。
据了解,2014年,浙江省内因电动车引发火灾中,伤亡的有10起,造成9人死亡,5人受伤。防火专家认为,电动自行车在充电时容易起火,根本原因与电动自行车的充电环境、车主使用习惯和电动自行车自身材质有关,主要原因是电动车自身电气线路短路、充电器线路超负荷、电动车电池故障。而有的厂家出产的电动车也有些缺陷,比如设计电流与线路及接插件的不匹配、插件与接头的处理不当、线路敷设的不规范等。
那么电动车如何充电能更加安全呢?消防部门提醒,充电线路要选择合适的线路,线路敷设应固定安装,要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长,原则上不得超过10个小时。同时,电动车充电器尽量不要放在车上,因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路,再充电时容易引起自燃。
夏季气温高,火灾更容易发生。佰佰安全网提醒广大朋友,注意用电安全,防止因短路和漏电引发火灾。
( 责任编辑: 刘长利 )
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