货车载货超宽,竟将收费岗亭“连根拔起”;货车因对“身材”过度自信被“卡”收费通道,进退两难被“截枝”……超长、超宽、超高的超限车辆一直是交警的严管对象,货车超规格装载不仅对行车视线造成严重影响,还会因此引发事故。近日,宁波高速交警就处理了两起此类事故。
“喂?高速交警吗?这里是灵峰收费站,我们的超宽车道岗亭被大树拉倒了,你们快来看看吧。”3月29日,宁波高速交警指挥中心接到S20穿好高速灵峰收费站收费员报警,称收费岗亭被大树拉倒。
巡逻民警到达现场后发现,原来一辆满载大树的货车在出收费站时,所载树木由于部分超宽,在通行时竟把收费站岗亭拉倒了。虽然司机已对所载树木进行捆扎,但树木长度与宽度仍明显超出车辆载货限制,尾部更是超出车身9米之多。而被树木拉倒的收费岗亭,则被“连根拔起”,整个侧翻在车道内,岗亭内正在工作的收费员也被掀翻在地。
根据驾驶员赵某陈述,货车共载树11棵,出行前因树木过宽过长,还特意进行了捆扎。当行驶至灵峰收费站时,由于自己忘了所载货物超宽,导致部分树枝直接把岗亭掀翻。事故发生时已来不及刹车,只能眼睁睁看着收费岗亭倒在通道上。
该站收费员王某惊魂未定地说,当时他与往常一样正常收费,突然觉得岗亭在动,他急忙抬头,发现中间车道车辆所载货物已把岗亭拉了起来。“我当时想赶快跑出收费岗亭,但事发突然,根本没有时间跑出去,一下子岗亭就翻倒了,我是从窗户里爬出来的,现在想想还有点后怕。”
据悉,通过现场勘查,该事故造成的损失仅收费站路产损失一项,就接近十万元。而事故车辆只有交强险,并没有参保商业险,大部分赔付只能驾驶员“自掏腰包”。
无独有偶,今年3月,宁波高速交警巡逻至观海卫收费站出口时,发现一辆满载树木的大型货车被卡在收费站进口通道“动弹不得”。经查看,该货车装载的树木由于两侧超出车身长度较多,导致车辆进收费站时“卡”在了两个岗亭之间。
驾驶员刘某交待,当时因超宽车道没有打开,心想车体应该能通过正常的进口通道,结果刚驶入就听到树枝刮擦岗亭立柱的声音,虽然立马停了车,但车辆已陷入“进退不得”的两难境地,往前或往后开都有可能对岗亭造成进一步的损坏。
最终,民警叫来两名工人,用锯子将多余的枝条修剪后这才顺利通过通道。事后,民警对刘某超宽载货的行为进行了处罚,并劝返了该车,要求重新装载规范后再上道路行驶。
佰佰安全网提醒,车辆载货长度、宽度或者高度超过规定,不仅会对自身驾车安全造成影响,同时也会对他人安全造成隐患,一旦发生事故,得不偿失。
( 责任编辑: 慕丹萍 )
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