法属留尼汪岛发现疑似马航MH370 波音777特有襟副翼初步被认定

美国媒体报道，当地时间上午9:30，清洁人员在印度洋的法属留尼汪岛海滩发现一块飞机残骸，这块飞机残骸长约两米，看起来像是机翼的一部分，并已在水中浸泡许久。

这块飞机残骸很快引起人们猜测，法国媒体29日报道说，当时这片残骸被贝壳覆盖，显然已被海水长时间浸泡，法国航空运输宪兵队(BGTA)在接手后随即就其来源展开调查。

美国媒体29日报道，来自波音公司的官员表示，对印度洋法属留尼汪岛发现的飞机残骸公布的照片进行初步评估表明，该残骸看起来与波音777的襟副翼外观一致。而2014年3月失踪的马航MH370航班正是波音777机型。

报道援引航空安全专家的话说，这块残片与波音777机型的襟副翼有着惊人的相似之处。残骸上还标有“BB670”的编号，既不是飞机牌照号也不是生产序列号。但如果残骸确属马航MH370客机，那这个编号无疑有助于迅速确认其身份。

美国有线电视新闻网(CNN)援引消息人士称，襟副翼是波音777机型一个独特的元素，并强调这只是初步判定。

印度洋留尼旺岛的法国空军基地成员7月29日表示，当地时间7月29日，在该岛海岸线上发现飞机残骸。目前调查人员正检查该残骸是否与2014年失踪的MH370航班有关。

截至目前，马航MH370的消失仍被视为民航史上最大谜团之一。

分析人士指，如果该残骸来自MH370，这将是该飞机失踪来首次重大发现。

2015年1月，马来西亚民航局正式宣布失踪的马航MH370“失事”。

如果该残骸被证实为波音777的一部分，确认为MH370的几率极高。

波音777是一款由美国波音公司制造的中远程双引擎广体客机，是目前全球最大的双引擎广体客机。公开资料显示，自1995年5月首架波音777飞机商业交付使用以来，共发生重大意外事故9次。有人员伤亡的至少4次。2001年9月5日，英国航空一架波音777-200ER在丹佛国际机场加油期间，加油喉管突然松脱，喷洒燃料并起火，加油员被烧死。这是首次涉及波音777的致人死亡的意外。

2013年7月6日，韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为777-200ER。有3名中国籍公民遇难。

2014年7月17日，MH17班机，从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡途中在乌克兰顿涅茨克州上空遭到地对空导弹击落，机上298人全数罹难，这是马来西亚航空公司最严重的意外。

马来西亚交通部长当天在纽约对记者表示，马来西亚官方已派出一个团队前往查证。因为，无论什么残骸被发现，都有必要经过进一步核实，才能确定它是否属于MH370

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( 责任编辑: 武伟伟 )