2015年8月12日晚，天津滨海区某公司危险品仓库发生爆炸安全事故。此事故发生后，交通部官方公布，将加大危险品运输的监管力度。
8月14日据交通部网站消息，交通部今日召开安全生产紧急电视电话会议，研究部署进一步加强危险化学品运输安全监管工作。交通部部长杨传堂强调，要深刻吸取天津滨海新区瑞海公司危险品仓库起火爆炸事故沉痛教训，全面加强危险品运输安全监管，坚决遏制重特大事故发生。
8月12日深夜，天津滨海新区一处集装箱码头发生爆炸。事故发生后，交通运输部迅速启动二级应急响应，成立应急领导小组和现场工作组、技术支撑组等专项小组，以救人为第一要务展开救援工作。
杨传堂率工作组赶赴现场，参与和指导事故救援，积极研究部署事故救援应对方案。交通运输部门全力配合地方政府控制火情，科学施救，加强港口安全管控和通航秩序维护等工作。
杨传堂强调，危险品运输是安全生产高风险领域和重点环节，始终是交通运输行业安全监管工作的重中之重。
他要求，全行业要深刻反思，坚持人民利益至上，把“三严三实”专题教育与安全生产工作紧密结合起来，时刻保持高压态势，采取“零容忍”态度，认真进行排查，全面加强危险品运输安全监管，确保群众生命财产安全。
——开展“三个最严实”的安全检查，严治安全隐患。各地交通运输主管部门要督促企业开展最严实的企业自查，各基层管理部门要开展最严实的部门检查，并随机抽取基层管理部门和重点运输企业开展最严实的监管督查。
——实行“两个最严格”的安全生产管理，严把安全关口。严格履行法定许可程序，实行最严格的运输作业前安生生产条件管理。强化现场作业的全过程监控监测，实行最严格的现场作业管理。
——做到“三个最严厉”的安全监管，严肃安全纪律。对于各类危险品运输非法违法行为，做到最严厉的打击。要开展安全生产专项巡视，对各级管理部门和企业责任落实做到最严厉的督办。对于安全生产主体责任不落实、隐患排查整改不到位、发生事故的企业，和安全管理责任落实不到位、失职渎职的管理部门，要做到最严厉的问责。
——堵塞“三个环节”的安全漏洞，严守安全底线。在储存环节，重点堵塞现场安全管理缺失、违规指挥、违章操作等漏洞。在作业环节，重点堵塞作业人员安全意识淡漠、业务技能不适用等漏洞。在运输环节，要堵塞水路、道路危险品运输漏洞。
——强化“三个环节”的应急管理，严防次生事故。要完善应急预案，加强应急演练，强化应急响应。
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( 责任编辑: 李寅子 )
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