无锡高架桥坍塌 这个锅到底应该谁来背？

今天（10月11日）早上，无锡官方通报称，运输车辆超载导致的高架桥桥面侧翻事故，已致3死2伤。

除了伤亡情况，事故原因、肇事货车、责任方等仍待进一步披露。

谁在事故中不幸丧生？

昨天傍晚6时许，312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥，数十米长的桥面发生侧翻，压了3辆小车。

经查，1辆系停放车辆（无人）；1辆车上有2人，已死亡；1辆车上有1人，已死亡。从性别上来说，3名死者中，有1名男性、2名女性。除此之外，事故还造成2人受伤。

封面新闻报道称，被压的车辆上有一对母女。母亲今年刚到而立之年，是位幼儿园老师，工作地点就在附近的一所外国语学校，女儿则刚刚读幼儿园。

高架桥因何侧翻？

救援指挥部通报称，高架桥桥面侧翻时，上面共5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。初步分析，运输车辆超载导致了事故发生。

新华社记者在现场看到，直至昨晚11点，一辆拉着钢材的大货车仍停留在侧翻的桥面上，救援人员正在紧急破拆。警方此前表示，一辆货车严重超载可能为桥梁垮塌直接原因。

哪里来的大货车？

去年5月，无锡市规划局在答复政协提案时表示，312国道是市区最主要的一条干线公路，承担了大量过境交通和货运交通。

沿线用地及城市外围地区的大规模开发建设，特别是312国道、s342省道共线的北环路段，周边地块物流和钢材企业众多，也成无锡市最拥堵的道路之一。

救援情况如何？

事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，包括400余名武警官兵在内，全力开展事故救援处置工作。

据央视消息，破拆如今仍在进行中，预计今天上午全部清理完毕。

谁该为事故负责？

此前，有媒体称该桥设计单位为上市公司苏交科（前身为江苏省交通科学院有限公司）。

今天早间，该公司发公告称，报道不属实，自己承担总体设计的“312国道无锡段”并非事故路段，事故桥梁的设计与公司无关。

此外，另一家上市公司——中设设计集团今天也发布澄清公告称，经该公司自查，侧翻事故高架桥的设计、施工、监理等事项与已无关。

那么，事故的发生与谁有关？交通运输部专家组目前已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组，相信不久后会给出经得起历史检验的答案。

无锡出现“表哥”？

事故发生后，当地网上流传一张微信截图，附有“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长，带四百万的手表，估计是忙的没记得摘下来”等谣言。

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今天早上，无锡市公安局新吴分局发布消息称，已将发帖人顾某（男，32岁，无锡人）、李某（男，39岁，兴化人）等人传唤至公安机关。

经审查，上述人员为吸引眼球，编造上述谣言并发布在不同微信群内。目前，案件正在进一步办理中。

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( 责任编辑: 武伟伟 )