沈阳自行车长进树里 僵尸自行车再成热点

树和自行车两个完全不相干的事物，因为沈阳一起新闻，引来了无数网友的关注，自行车长进树里，到底是怎么回事呢?本安全网小编带你一探究竟。

9月10日，辽宁沈阳，一辆自行车被链条锁在树上五六年。锁在树干上的自行车由于长时间废弃，已与树干融为一体。为了将自行车和树分离，消防队员不得不动用大钳子和大斧子，砍伤一部分树干后，才将长进树里的自行车拽了出来。

有的网友说，欺负树不会说话。还有人调侃，这树要成精。

附近住户看了直心疼:车子不稀罕,这树得多“疼”,这不是欺负树不会说话吗?[泪流满面][泪流满面]//t.cn/RyqF9pE小偷也是,该偷的不偷

自行车与树融为一体

树干约有30厘米粗，高度超过10米，枝繁叶茂，不少附近住户悠闲地在树下聊天张望。走近观察，链条几乎融入树干里，不仔细看，基本看不出差异，而自行车早已变形生锈，车座、车把手的一小部分也长进了树里。“我天天在这路过，都没发现，原来车链子都长进树身里了，这不是欺负树不会说话吗?”另一位围观群众说。

消防队员赶到现场。大钳子、大斧子，三名消防队员轮番上阵，又扳又砍，终于在尽量少伤树的情况下，将长进树里的自行车拽出来。用时近15分钟。

“我们现在可以把自行车拽出来，但是链条已经长进树里，拽不出来了，如果想拽出来，就得砍掉一部分树干，对树的损伤更大。”一位消防队员解释不拽链条出来的原因。

原来是自行车锁在树上时间太长了，随着树木的生长，让车锁深陷其中，该事件引起大家对僵尸自行车的关注。

僵尸自行车法律困扰

佰佰小编发现之前各地都有关于僵尸自行车的报道，像社区、写字楼车棚、小区车位，公交车站等很多地方都发现“僵尸自行车”存在，僵尸车已经成为社区等公共场所的新垃圾。但是，按照物权法，废弃自行车的主人并未表示放弃这项财产。这些僵尸自行车确实为管理者公共安全管理增添不少麻烦。

记者咨询了河北冀华律师事务所白素粉律师，白律师称，按照物权法，废弃自行车的主人并未表示放弃这项财产。但其将废弃自行车置于小区公共管理区域，物业也拥有一定的管理权，“根据《物权法》第一百一十三条规定：遗失物自发布招领公告之日起六个月内无人认领的，归国家所有。因此公安部门可将废弃自行车进行拍卖或按废品收购，但最好在处理前给自行车做好拍照记录等备案。”

石家庄市社会科学院梁勇教授认为，现实中一些物业为了避免与业主发生纠纷，一般不去硬性处理。所以，他建议，城市有关部门，针对废旧的自行车，包括旧家具、旧家电等，建立一套完善的废旧物品回收系统，“我觉得一个文明的社会，管理有序社会，应该能够让社会资源在各种利益相关体之间流动起来，尤其涉及到不用的物件，通过一定的政府渠道或政府公益组织，让他流动到更需要的群体当中，这样的机制能够促进社会资源更有效的利用，而且更少的浪费。”

谁有权利清理僵尸自行车

按照相关规定，清理废旧自行车一般由属地管理部门牵头，比如在小区内，首当其冲是物业负有管理责任，需要配合的再由城管部门或者综治办协调清理。而对在城市道路及其他公共场所堆放的影响市容的物品，城管部门会督促物品所有人或者管理人履行责任。无法确认其所有人和管理人的，城市管理综合执法部门可以对违法堆放的物品予以清除。

海南阳光岛律师事务所律师陈剑表示，针对长期闲置且无人认领的废弃自行车，如果确已影响到当地居民的正常生活，小区物业或社区可按照无主物进行处理。处理过程中，为避免构成民事侵权，相关部门可在处理前在小区显著位置贴出相应告示，并限定期限通知车主前去认领，或者通过业主委员会商讨具体处理措施。若物业发出清理通知后仍没有及时清理的，可以按无主财产处理。

僵尸自行车如何处理

同时，回收的废旧自行车处理也是一个问题。

一家废品收购站的负责人老李介绍，随着海口使用电动车的市民增多，购买自行车的人数有所下降，二手自行车更是没有市场，回收来的自行车普遍破损严重、款式老旧，翻新后安全没有保障，相关零部件也无法回收安装在新车上，因此他们回收废旧自行车后，普遍以废铁的形式进行处理。

更多相关生活常识请关注本安全网，更多安全知识尽在安全常识频道!

( 责任编辑: 武伟伟 )