今天起，北京地铁八通线土桥站至高碑店站11座车站以及昌平线南邵站至朱辛庄站5座车站，试行工作日7:00(含)前持一卡通刷卡进站票价7折优惠措施。
今天，记者从北京市地铁运营有限公司了解到，为确保低峰优惠及新线开通两项工作顺利进行，本月25日22点30分至26日凌晨全路网车站进行了AFC设备导切工作，3000余名员工参与导切参数导切、移动设备参数更新等流程工作。
为什么选择这16座车站打折？相关负责人表示，两条线16座车站最大共同点是早高峰拥挤。实施低峰票价，最主要的目的是希望吸引一部分乘客错峰出行，试点就选择从最需要、也是最“挤”的车站开始。
北京地铁的数据显示，八通线和昌平线早高峰列车满载率分别突破120%和140%，而且客流呈现单方向朝中心城区聚集趋势。
数据还显示，目前，大部分车站进站高峰时段在7时30分至7时45分，这段时间也是地铁各线“最挤15分钟”。负责人表示，如果选择太靠近这个时间段，起不到分流作用；如果选择再往前的时间段，吸引力又会下降。“经过综合考虑，选定7时，希望通过价格因素，分流以往在7时至7时45分出门的乘客。
据介绍，打7折是北京地铁经过综合测算才敲定的。在低峰票价推行前，交通部门通过乘客问卷形式了解乘客每天出行时间、距离和花费等，当时大部分人选定如果打7折可以考虑错峰出行。
北京地铁表示，低峰票价7折后，累计优惠政策仍可享受。即每个自然月内，乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后，超出部分将享受8折优惠；满150元后，超出部分享受5折优惠。
此外，记者了解到，针对优惠政策中的具体内容，北京地铁结合乘客聚焦的热点问题统一下发《优惠票价政策引导宣传语》，内容涵盖票价优惠折扣、时段、线路等两大类共22个问题，不仅确保所有员工的宣传引导工作准确、规范，并且还在售票口、进站闸机、换乘通道等重点位置摆放、张贴温馨提示，为乘客提供高效、便捷出行。
北京地铁还将安排专人定期对昌平、沙河、沙河高教园、朱辛庄及西二旗等重点车站的客流变化情况进行分析，及时调整客流控制方案，为低峰优惠措施实施效果的总结评估工作提供可靠依据。
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( 责任编辑: 刘宇 )
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