江苏一交警和辅警大雾中被撞身亡 肇事司机已被控制

大雾天气由于能见度较低，对于司机驾车出行也是一个安全考验。尤其是在大雾天气里在高速上行驶，司机朋友们更要多家注意驾驶安全。

15日上午7时许，江苏盐城大丰区公安局交警大队一名民警和一名协警，在228国道驾驶警车进行大雾天气巡逻时，被一辆卡车撞到，2人殉职。目前肇事者已被控制。

228国道是开通才一年多的江苏境内的临海高等级公路，地处江苏沿海东部地区，由于是一条新的高等级公路，行人和车辆并不多，过往车辆速度一般都很快，加之平交路口较多，极易引发交通事故，据了解，该国道通车以来已经发生多起亡人交通事故。

上午8点左右，记者在事故现场看到，警车被卡车撞得已面目全非，道路交通中断，消防队员和公安民警正在处理事故。

事发当天，该地区遭遇大雾天气，能见度只有十几米。“只听见轰的一声就撞上去了，警车完全变形了。”事故现场一位驾驶员描述说，当时国道上能见度最多20米左右，他一路上看到了不少追尾事故，驾驶员可能是避让不及撞了上去。

当天上午，大丰区公安局发布通报称，2016年1月15日7时许，大丰区公安局交警大队三龙中队民警陈飞(男，31岁)、辅警陈国斌(男，34岁)驾驶制式警车，沿228国道进行大雾天气交通巡逻执勤。当警车行驶至228国道与301县道交叉路口时，被一辆货车撞到，致民警陈飞与辅警陈国斌殉职。

目前，肇事者已被警方控制，事故调查、善后处理等工作正在进行中。

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大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患，稍有不慎极易酿成事故，在高速公路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气，由此造成的人员和经济上的极大损失，对高速路行车安全构成了严重威胁。因此，为了谨防事故的发生，本文给大家介绍几点雾天行车的注意事项。

1.大雾天气里,行车要合理使用汽车灯光

汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要因素。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾或刮擦事故的发生。

特别需要提醒的是，有的司机以为开启远光灯效果会更好。其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当成信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。

此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水汽刮掉，以确保有良好的视线。

2.耳听八方，听觉很重要

在高速公路上驾车，听觉对驾驶员同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光。车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。

3.适时靠边停车

遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。此外，还要在来车方向150米以外设置警告标志。

停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，要躲避到护栏外以免被过路车撞到。等到视线恢复到一定程度时，要尽快离开紧急停靠带。

4.遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车

遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此不能掉以轻心。

此外，高速民警表示，如果遇到大雾天气，应尽量避免选择高速公路行驶，以免由于雾天能见度低而发生意外。

5.注意限速行驶

即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。当能见度在50米~100米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距应保持在50米以上。

能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施。此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区，且时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。

6.前挡风玻璃，除雾技巧

雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。

( 责任编辑: 刘宇 )